Dystanse przykręcane 20 mm Audi 5x112 66.6 M14×1.5, 2 szt.
Dystanse
Dystanse przykręcane o grubości 20 mm odsuwają każde koło na zewnątrz, więc rozstaw na osi rośnie o 40 mm — koła wypełniają nadkola, a auto stoi pewniej. Rozstaw 5x112, otwór centrujący 66.6 mm, gwint M14×1.5. Komplet dwóch sztuk do: Audi. Dystans montuje się między piastą a felgą — przed zakupem sprawdź, czy długość śrub lub szpilek jest wystarczająca.
Dystanse kół GETMANN 20 mm — Audi
Koła schowane głęboko w nadkolach, opona ocierająca o wahacz przy pełnym skręcie albo felga, która nie chce wejść przez zderzak zacisku — to trzy najczęstsze powody, dla których sięga się po dystanse.
Te dystanse mają 20 mm grubości, więc każde koło odsuwa się na zewnątrz o 20 mm, a rozstaw na osi rośnie o 40 mm. Rozstaw śrub 5x112. Otwór centrujący 66.6 mm. Komplet dwóch sztuk.
| Grubość | Rozstaw śrub | Otwór centrujący |
|---|---|---|
| 20 mm | 5x112 | 66.6 mm |
 Zdjęcie produktowe producenta. |
Najważniejsze korzyści
- Rozstaw kół większy o 40 mm — auto stoi stabilniej w zakrętach i na koleinach, a koła przestają ginąć w nadkolach.
- Miejsce na szersze opony i felgi o innym ET — dystans odsuwa koło na zewnątrz, więc opona przestaje ocierać o elementy zawieszenia.
- Kute aluminium 6061-T6 jest lżejsze od stali i nie dokłada masy nieresorowanej, a przy tym wytrzymuje obciążenia terenowe.
- Konstrukcja przykręcana z tulejkami — dystans mocujesz do piasty śrubami specjalnymi z zestawu, a koło przykręcasz tak jak wcześniej, fabrycznym kompletem.
- Otwór centrujący 66.6 mm prowadzi koło na piaście, więc ciężar auta nie wisi na śrubach.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Grubość | 20 mm |
| Typ | przykręcany z tulejkami |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Otwór centrujący | 66.6 mm |
| Gwint | M14×1.5 |
| Materiał | kute aluminium 6061-T6 |
| Kolor | czarny |
| W zestawie | 2 szt. |
| Producent | GETMANN |
| Numer katalogowy | 20WSF.FA6-B.4904 |
 |
| Oznaczenie | Co to jest |
|---|---|
| ø | Średnica zewnętrzna dystansu |
| PCD | Rozstaw śrub — musi zgadzać się co do milimetra |
| S | Grubość — o tyle koło wyjdzie na zewnątrz |
| D₁ | Średnica centrująca od strony felgi (F) |
| D₂ | Średnica centrująca od strony piasty (P) |
Do jakich aut
Producent podaje dopasowanie do marek: Audi. Dobór robi się od rozstawu śrub i otworu centrującego, nie od samej marki — przed zamówieniem sprawdź te dwie liczby w swoim aucie.
Montaż i uwagi
Dystans wchodzi między piastę a felgę. Mocujesz go śrubami specjalnymi z zestawu, a koło przykręcasz tak jak wcześniej, fabrycznym kompletem.
 |
| Nr | Element |
|---|---|
| 1 | Piasta koła z gwintowanymi otworami |
| 2 | Dystans z tulejkami i własnym gwintem |
| 3 | Śruby specjalne — w komplecie z dystansem |
| 4 | Felga |
| 5 | Śruby felgi — fabryczne, bez zmian |
Zanim ruszysz w trasę
Po pierwszym przejechaniu około 50 km dokręć koła. To standardowe zalecenie przy każdym montażu dystansów, niezależnie od marki.
Najczęstsze pytania
O ile urośnie rozstaw kół?
O 40 mm na osi — każde koło odsuwa się na zewnątrz o 20 mm.
Czy potrzebuję dłuższych śrub?
Nie. Śruby specjalne do przykręcenia dystansu są w zestawie, a koło mocujesz fabrycznym kompletem.
Co oznacza otwór centrujący 66.6 mm?
To średnica, którą dystans siada na piaście. Musi odpowiadać piaście Twojego auta, inaczej koło nie wycentruje się prawidłowo.
Ile sztuk jest w zestawie?
Dwie — komplet na jedną oś. Do całego auta potrzebne są dwa komplety.
Dlaczego warto
- Komplet dwóch sztuk — śruby specjalne do przykręcenia dystansu są w zestawie, koło mocujesz fabrycznym kompletem.
- Kute aluminium 6061-T6 obrabiane na CNC, nie odlew.
- Szekla4x4.pl prowadzi pełen katalog dystansów GETMANN — dobierzemy rozstaw i otwór pod Twoje auto.
