Amortyzator OME BP-51 BP5190012R - przedni prawy (coilover) Ford Range
Amortyzatory
Amortyzator Old Man Emu z linii BP-51, numer katalogowy BP5190012R – przedni prawy (coilover), przeznaczony do: Ford Ranger PXIII 2018–2022. Cena dotyczy jednej sztuki; na jedną oś potrzebne są dwie. Dopasowanie do konkretnego rocznika i wersji potwierdzamy przed wysyłką.
Amortyzator Old Man Emu BP-51 BP5190012R – przedni prawy (coilover), Ford Ranger PXIII 2018–2022
Fabryczny amortyzator jest dobierany do auta, które wyjechało z salonu: bez zderzaka stalowego, bez wyciągarki, bez zabudowy i bez czterdziestu kilogramów sprzętu na dachu. Po pierwszej wyprawie okazuje się, że tłumienie nie nadąża – auto buja po tarce i siada na zakrętach.
BP-51 to najwyższa linia zawieszenia Old Man Emu: amortyzator z osobnym zbiornikiem wyrównawczym i regulacją tłumienia, w korpusie z aluminium lotniczego. Konstrukcja obejściowa (bypass) pozwala oddzielnie kształtować pracę w środkowym zakresie skoku i przy dużych przemieszczeniach – komfort na drodze bez utraty kontroli na tarce.
Linia BP-51 | Zastosowanie przedni prawy (coilover), Ford Ranger PXIII 2018–2022 | Cena dotyczy jednej sztuki |
Najważniejsze cechy
- Korpus z aluminium lotniczego – odprowadza ciepło znacznie szybciej niż stal, co ma znaczenie przy długim zjeździe po tarce.
- Osobny zbiornik wyrównawczy – stabilne tłumienie także po kilkudziesięciu kilometrach szutru.
- Regulacja tłumienia – auto obciążone na wyprawę i puste można ustawić inaczej, bez wymiany amortyzatora.
- Konstrukcja obejściowa (bypass) – inne tłumienie w środkowym zakresie skoku niż przy dużych przemieszczeniach.
- Najwyższa linia zawieszenia Old Man Emu.
Dopasowanie
Dopasowanie potwierdzone w katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu dla numeru BP5190012R:
- Ford Ranger PXIII 2018–2022 – roczniki 2018–2022, diesel
Amortyzatory OME dobiera się do sprężyny i do realnej masy auta. Jeśli budujesz zawieszenie od nowa albo dokładasz osprzęt, napisz do nas – dobierzemy komplet, a nie pojedynczą część.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: BP5190012R
- Marka: Old Man Emu (grupa ARB)
- Linia: BP-51
- Zastosowanie: przedni prawy (coilover), Ford Ranger PXIII 2018–2022
- Cena dotyczy: jednej sztuki
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w cenie jest jeden amortyzator, czy komplet?
Cena dotyczy jednej sztuki. Do osi potrzebne są dwie, do całego auta cztery – napisz, skompletujemy zestaw.
Czy amortyzatory same podniosą auto?
Nie. Wysokość daje sprężyna albo resor; amortyzator jest do niej dobierany. Podawany przy zestawach lift dotyczy kompletu zawieszenia, nie samego amortyzatora.
Czy muszę wymieniać oba jednocześnie?
Na jednej osi – tak. Amortyzatory zużywają się podobnie, a różnica w tłumieniu między lewą a prawą stroną psuje prowadzenie.
Skąd wiem, którą wersję wybrać?
Decyduje realna masa auta: zderzak stalowy, wyciągarka, zabudowa, bagażnik, obciążenie paki. Napisz nam, co masz i co planujesz zamontować – dobierzemy zestaw, zamiast zgadywać.
Dlaczego warto
- Tłumienie dobrane do auta obciążonego, a nie do salonowego.
- Dopasowanie potwierdzone w katalogu doboru zawieszeń OME, a nie tylko z nazwy.
- Dobierzemy komplet: amortyzatory, sprężyny i resztę zawieszenia pod Twoje auto.
Montaż i ustawienie zawieszenia robimy u siebie, razem z geometrią po zabudowie. Napisz z modelem auta i listą osprzętu.