Osłona silnika,chłodnic i przedniego mostu Fiat Fullback 2015-2019 bez płyty montażowej wyciągarki aluminiowa

Heavy Cruiser - Osłony i płyty do wyciągarek Indeks: GEnFullback-al

Osłona silnika,chłodnic i przedniego mostu Fiat Fullback 2015-2019 bez płyty montażowej wyciągarki aluminiowa

Name: Osłona silnika,chłodnic i przedniego mostu Fiat Fullback 2015-2019 bez płyty montażowej wyciągarki aluminiowa
Brand: Heavy Cruiser - Osłony i płyty do wyciągarek
SKU: GEnFullback-al
Price: 1490 PLN
Availability: BackOrder

Osłony 4x4

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą

1 490,00 zł

z podatkiem (VAT 23%) 1 211,38 zł netto

Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Aluminiowa osłona przodu podwozia Fiata Fullback 2015-2019 chroniąca silnik, przekładnię kierowniczą i przedni most. Blacha aluminiowa konstrukcyjna 6 mm ze wspawanymi dystansami montażowymi, waga tylko ok. 7,8 kg. Wersja dla aut bez wyciągarki pod zderzakiem.

Metody płatności

Raty online Oblicz ratę za 1 490,00 zł

Leasing online Wniosek o kwotę 1 211,38 zł netto

Polityka bezpieczeństwa Zasady dostawy Zasady zwrotów

Kilka kilogramów mniej na przedniej osi to lżejszy przód i mniej pracy dla zawieszenia — a ochrona zostaje pełna. Ta aluminiowa osłona przodu podwozia Fullbacka kryje silnik, przekładnię kierowniczą i przedni most, ważąc zaledwie ok. 7,8 kg. Razem z pozostałymi osłonami podwozia HC tworzy kompletną, wytrzymałą ochronę spodu pojazdu.

Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Montowana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Wspawane dystanse montażowe zdecydowanie usztywniają konstrukcję i ułatwiają montaż, a dodatkowe otwory pozwalają błotu spływać i ułatwiają czyszczenie osłony.

Specyfikacja:

aluminium konstrukcyjne 6 mm
montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
wspawane dystanse montażowe usztywniające konstrukcję
dodatkowe otwory ułatwiające spływ błota
waga ok. 7,8 kg

Ważne: osłona nie pasuje do samochodów z wyciągarką zamontowaną pod przednim zderzakiem — dla aut z wyciągarką przewidziany jest osobny wariant. Produkt bez homologacji.