EFS4WD Indeks: 25-CB-01

Obejma zbiornika amortyzatora EFS MRP — mocowanie piggyback

Amortyzatory

175,96 zł
z podatkiem (VAT 23%) 143,06 zł netto
Ostatnie sztuki w magazynie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Mocowanie zbiornika wyrównawczego amortyzatorów EFS serii MRP 2.5. Zastosowanie uniwersalne — do amortyzatorów serii MRP, sprzedawane po jednej sztuce. Trzyma zbiornik sztywno, zamiast zostawiać go na przewodzie.

Obejma zbiornika amortyzatora EFS MRP — mocowanie piggyback

Najprostszy sposób na zbiornik wyrównawczy to nie prowadzić go nigdzie — spiąć go z korpusem amortyzatora i mieć problem z głowy. Dokładnie do tego służy ta obejma.

Obejma do zamocowania zbiornika amortyzatora EFS MRP w układzie piggyback, czyli bezpośrednio przy korpusie amortyzatora. Producent podaje, że jest sprzedawana pojedynczo i że na parę amortyzatorów potrzebne są dwie sztuki, a zastosowanie przewidziano dla osi tylnej.

Typ
Mocowanie zbiornika amortyzatora
Zastosowanie
Uniwersalne, seria MRP
W opakowaniu
1 szt.

Najważniejsze korzyści

  • Zbiornik trzymany na sztywno zamiast na przewodzie — mniej drgań i mniej ocierania o elementy podwozia.
  • Element z katalogu EFS przewidziany do serii MRP, więc nie musisz dorabiać wspornika u ślusarza.
  • Sensowne miejsce montażu ułatwia późniejszy dostęp do pokręteł regulacji tłumienia.

Dane techniczne

PrzeznaczenieZbiornik wyrównawczy amortyzatora EFS serii MRP 2.5
ZastosowanieUniwersalne — do amortyzatorów serii MRP
Sposób montażuPiggyback — obejma przy korpusie amortyzatora
Zalecana ilość2 szt. na parę amortyzatorów
W opakowaniu1 szt.
ProducentEFS4WD
EAN5905247919786
Masa i karton wg producenta1 kg, 15 × 19 × 5 cm

Dla kogo

To część dla każdego, kto montuje albo przekłada amortyzatory EFS MRP 2.5 z wyniesionym zbiornikiem i chce mieć ten zbiornik zamocowany po ludzku, a nie na opasce zaciskowej. Przydaje się też przy przebudowie zawieszenia, gdy zmienia się poprowadzenie przewodów i stary punkt mocowania przestaje pasować.

Montaż

Miejsce montażu trzeba wybrać tak, żeby zbiornik i przewód nie ocierały o elementy zawieszenia, wydech ani przewody hamulcowe, i żeby przy pełnym ugięciu osi nic się nie zbliżało do siebie na niebezpieczną odległość. Jeśli montujesz komplet amortyzatorów, nasz warsztat off-road w Szekla4x4 może to zrobić razem z ustawieniem tłumienia.

Nie masz pewności, który uchwyt pasuje do Twojej konfiguracji zbiornika? Napisz do nas z modelem auta i numerem amortyzatora — podpowiemy, co zamówić.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się montaż piggyback od zbiornika wyniesionego?

W układzie piggyback zbiornik jest spięty bezpośrednio z korpusem amortyzatora, zamiast być prowadzony przewodem w inne miejsce nadwozia. Ta obejma służy właśnie do takiego montażu.

Ile sztuk potrzebuję?

Producent podaje, że obejma jest sprzedawana pojedynczo i że na parę amortyzatorów potrzebne są dwie sztuki.

Czy obejma nadaje się do przednich amortyzatorów?

Producent na swojej karcie zaznacza zastosowanie tylko dla osi tylnej. Przy przednim zawieszeniu warto najpierw sprawdzić, czy zbiornik zmieści się przy korpusie bez kolizji.

Ładowanie...