EFS4WD Indeks: 63-1022

Amortyzator EFS MXP tył, lift +25 mm — VW Amarok 2010-2023

Amortyzatory

1 334,34 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1 084,83 zł netto
Ostatnie sztuki w magazynie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tylny amortyzator EFS z serii MXP do Volkswagena Amaroka — wersji V6 (11/2016 – 05/2023) oraz 2.0 TDI (2010 – 05/2023), liczony pod lift +25 mm. Korpus monotube 2,5 cala, tłoczysko 22 mm i 30 pozycji regulacji odbicia. Mocowanie oko – oko, na oś potrzebne dwie sztuki.

Amortyzator EFS MXP tył, lift +25 mm — VW Amarok 2010-2023

Amarok jest wdzięcznym autem do lekkiego podniesienia — 25 mm wystarczy, żeby wyrównać sylwetkę po dołożeniu zderzaka i zmieścić większą oponę, bez ingerencji w geometrię. Problem w tym, że fabryczne amortyzatory nie zostały pod to policzone.

Ten model MXP daje tylnej osi 2,5-calowy korpus monotube i trzydzieści pozycji odbicia. Dzięki temu przy niewielkim liftcie nie tracisz komfortu, a zyskujesz kontrolę nad ruchem nadwozia przy obciążonej skrzyni.

Pozycja
Amortyzator tylny
Lift
+25 mm
Regulacja odbicia
30 stopni

Najważniejsze korzyści

  • Korpus monotube o średnicy 2,5 cala — więcej oleju i większa powierzchnia oddawania ciepła niż w wąskim amortyzatorze seryjnym, więc tłumienie nie odpuszcza po kilkunastu kilometrach tarki.
  • Tłoczysko 22 mm o podwyższonej wytrzymałości — realny zapas na boczne obciążenia, które w terenie wykańczają cienkie tłoczyska.
  • 30-stopniowa regulacja odbicia — jedno auto, dwa charaktery: łagodniej na asfalcie i w trasie, twardziej, gdy jedziesz obciążony po kamieniach.
  • Brak zewnętrznego zbiornika wyrównawczego — amortyzator wchodzi w fabryczne miejsce, nie musisz szukać punktu na przykręcenie zbiornika ani prowadzić przewodu.
  • Bezpośredni zamiennik zawieszenia fabrycznego — montaż na oryginalnych mocowaniach, bez cięcia i spawania.
  • Tłumienie liczone pod lift +25 mm — wariant dla aut podnoszonych umiarkowanie, nie pod duże zestawy liftowe.

Pasujące pojazdy

Dystrybutor podaje dla tego numeru katalogowego następujące zastosowania:

  • Volkswagen Amarok V6 (11/2016 – 05/2023), lift +25 mm
  • Volkswagen Amarok 2.0 TDI (2010 – 05/2023), lift +25 mm

Dane techniczne

  • Marka i seria: EFS 4WD, seria MXP
  • Numer katalogowy: 63-1022
  • Pozycja w aucie: amortyzator tylny
  • Podniesienie zawieszenia: +25 mm
  • Korpus: monotube 2,5"
  • Tłoczysko: 22 mm
  • Regulacja tłumienia odbicia: 30 stopni
  • Mocowanie: góra oko – dół oko
  • Zbiornik wyrównawczy: brak
  • Waga wysyłkowa: 6,5 kg (dane producenta)
  • Wymiary opakowania: 84 x 10 x 10 cm (dane producenta)
  • Ilość wymagana na oś: 2 sztuki (dane producenta); cena dotyczy jednej sztuki

Dla kogo i do czego

To rozwiązanie dla Amaroka, który jeździ codziennie po asfalcie, a w weekend wjeżdża na szuter albo ciągnie przyczepę. Regulacja odbicia pozwala zmienić charakter tyłu w kilka minut, bez wymiany całego zestawu zawieszenia.

Montaż i uwagi

  • Amortyzatory wymienia się parami — na jedną oś potrzebujesz dwóch sztuk.
  • Montaż odbywa się na fabrycznych mocowaniach, bez modyfikacji nadwozia i bez spawania.
  • Model jest liczony pod podniesienie +25 mm — dobierz go do faktycznej wysokości zawieszenia, jaką ma albo ma mieć Twoje auto.
  • Zaraz po zakupie zarejestruj amortyzatory u producenta (kod QR z instrukcji lub formularz EFS) — bez tego nie przedłużysz gwarancji.

Gwarancja

Dystrybutor podaje dla tego amortyzatora 2 lata lub 100 000 km gwarancji, z możliwością przedłużenia łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatorów u producenta zaraz po zakupie (kod QR z instrukcji albo formularz na stronie EFS) i wykonanie serwisu przed upływem 2 lat i 100 000 km, a następnie drugiego serwisu przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km — każde zgłoszone przeglądem przedłużenie to dodatkowe 2 lata i 50 000 km.

Dlaczego warto

  • Obejmuje zarówno V6, jak i 2.0 TDI, więc jeden numer pasuje do większości Amaroków pierwszej generacji.
  • Regulacja odbicia zostaje dostępna po montażu, więc ustawienie dopracujesz na jeżdżącym aucie, a nie przy stole warsztatowym.
  • Konstrukcja bez zbiornika wchodzi w fabryczne miejsce — krótszy montaż i nic nie zwisa pod autem.

Jeśli nie masz pewności, który wariant liftu pasuje do Twojego auta i jak je ustawić pod realne obciążenie, odezwij się do nas — Szekla4x4 to także warsztat, który na co dzień składa i reguluje zawieszenia terenowe.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sztuk potrzebuję na jedną oś?

Dwie. Producent podaje wymaganą ilość 2 sztuk na zastosowanie, a cena w sklepie dotyczy jednej sztuki.

Czy pasuje do Amaroka z silnikiem 2.0 TDI?

Tak. Karta produktu wymienia Amaroka 2.0 TDI z lat 2010 – 05/2023 oraz Amaroka V6 z lat 11/2016 – 05/2023, w obu przypadkach przy liftcie +25 mm.

Do jakiego podniesienia jest liczony?

Do liftu +25 mm na tylnej osi.

Czy ten amortyzator ma zewnętrzny zbiornik wyrównawczy?

Nie. MXP to konstrukcja bez zbiornika — montujesz go w fabrycznych punktach, bez szukania miejsca na dodatkowy element i bez prowadzenia przewodu.

Jak działa przedłużenie gwarancji do 6 lat?

Podstawa to 2 lata lub 100 000 km. Po rejestracji amortyzatorów u producenta i serwisie zgłoszonym przed upływem 2 lat i 100 000 km dostajesz kolejne 2 lata i 50 000 km, a po drugim serwisie następne 2 lata i 50 000 km — razem do 6 lat.

Ładowanie...