EFS4WD
Indeks: 63-1016
Amortyzator EFS MXP, tył, lift 75 mm - Toyota Land Cruiser 80 i 105
Amortyzatory
Tylny amortyzator EFS MXP do Toyoty Land Cruiser 80 i 105, strojony pod lift 75 mm. Korpus monotube 2,5 cala, tłoczysko 22 mm, mocowanie oko-szpilka i 30 pozycji regulacji tłumienia odbicia. Na oś potrzebne są dwie sztuki.
Amortyzator EFS MXP, tył, lift 75 mm - Toyota Land Cruiser 80 i 105
W osiemdziesiątce z liftem 3 cali tylna oś ma najdłuższy skok w całym aucie - i to ona decyduje o tym, czy zawieszenie pracuje spokojnie, czy odbija na każdej nierówności.
MXP w tej pozycji ma długość i charakterystykę dobraną pod 75 mm podniesienia oraz 30 pozycji regulacji odbicia, więc pracę zawieszenia ustawiasz sam.
Zastosowanie Toyota Land Cruiser 80 i 105 | Lift 75 mm | Konstrukcja monotube 2,5 cala, regulacja odbicia |
Najważniejsze korzyści
- Korpus monotube 2,5 cala - większa objętość oleju i chłodzenie całą powierzchnią korpusu dają powtarzalną pracę na długim odcinku.
- Tłoczysko 22 mm - większa średnica to zapas wytrzymałości dokładnie tam, gdzie amortyzator dostaje najmocniej.
- 30 pozycji regulacji odbicia - jedno auto, kilka charakterów. Inne ustawienie na asfalt, inne na wyjazd z pełnym obciążeniem.
- Lift 75 mm - 3 cale podniesienia w tylnej osi, według danych producenta dla obu modeli.
- Bez zbiornika zewnętrznego - prostszy montaż i mniej elementów narażonych na uszkodzenie w terenie.
- Mocowanie: góra oko, dół szpilka - zgodne z fabrycznym układem montażu w tej osi.
Co jest w zestawie
- amortyzator EFS MXP 63-1016 - 1 sztuka
- instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora u producenta
Dane techniczne
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Linia produktowa: MXP
- Numer katalogowy: 63-1016
- Pozycja montażu: tył
- Lift: 75 mm
- Korpus: monotube 2,5 cala
- Tłoczysko: 22 mm
- Regulacja: 30 pozycji tłumienia odbicia
- Zbiornik: brak zbiornika zewnętrznego
- Mocowanie: góra oko, dół szpilka
- Wymagana ilość: 2 sztuki na oś (dane producenta)
- Masa (dane producenta): 6 kg
- Wymiary opakowania (dane producenta): 84 x 10 x 10 cm
- Zastosowanie: Toyota Land Cruiser 80 (lift 75 mm), Toyota Land Cruiser 105 (lift 75 mm)
Dla kogo
Dla osiemdziesiątek i 105-ek postawionych na 3 calach, które wożą sprzęt wyprawowy, ciągną przyczepę albo pracują w terenie. Jeśli auto ma już przedni amortyzator 63-1015, ten domyka komplet w tylnej osi.
Montaż i regulacja
Montaż odbywa się na fabrycznych punktach - producent opisuje MXP jako bezpośredni zamiennik zawieszenia seryjnego, dopasowany wymiarowo i skompletowany z mocowaniami.
Po montażu warto skontrolować geometrię i ustawienie reflektorów - to standard przy każdej zmianie prześwitu. Nasz warsztat robi to na miejscu.
Gwarancja i rejestracja
Podstawowa gwarancja to 2 lata lub 100 000 km. Po zarejestrowaniu amortyzatora u producenta (kod QR z instrukcji) i wykonaniu dwóch zgłoszonych serwisów - pierwszego przed upływem 2 lat i 100 000 km, drugiego przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km - ochrona rośnie łącznie do 6 lat. Warunki podaje dystrybutor.
Dlaczego warto
- Regulacja odbicia w 30 krokach - ustawiasz auto pod siebie, nie pod średnią.
- Korpus 2,5 cala i tłoczysko 22 mm zamiast fabrycznego kompromisu.
- Bezpośredni zamiennik OE, bez przeróbek i bez zbiornika do zamocowania.
Jeśli kompletujesz całe zawieszenie, odezwij się - pomożemy dobrać resztę elementów do tego liftu.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się od numeru 63-1015?
63-1015 to wersja przednia z mocowaniem szpilka-szpilka, a 63-1016 to wersja tylna z mocowaniem oko-szpilka. Oba przewidziano do liftu 75 mm.
Do jakiego liftu jest przeznaczony?
Do 3 cali, czyli 75 mm - taką wartość podaje dystrybutor dla Land Cruisera 80 i 105.
Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na tylną oś - producent podaje wymaganą ilość 2 sztuk na zastosowanie.
Czy amortyzator jest regulowany?
Tak, ma 30 pozycji regulacji tłumienia odbicia ustawianych pokrętłem.
