EFS4WD Indeks: 63-0009

Amortyzator EFS MXP, przód, lift 50 mm - Ford Ranger, Everest, VW Amarok

Amortyzatory

2 385,74 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1 939,63 zł netto
Ostatnie sztuki w magazynie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Przednia kolumna EFS MXP z liftem 50 mm do Forda Rangera od 06.2022, Forda Everest od 06.2023 i Volkswagena Amaroka NF-T1. Korpus monotube 2,5 cala, tłoczysko 22 mm, 30-stopniowa regulacja odbicia i kompletna kolumna ze sprężyną w komplecie. Na oś potrzebne są dwie sztuki.

Amortyzator EFS MXP, przód, lift 50 mm - Ford Ranger, Everest, VW Amarok

Ranger i Amarok najnowszej generacji jeżdżą fabrycznie całkiem znośnie - do chwili, gdy dołożysz zderzak, wyciągarkę i opony o rozmiar większe. Wtedy zaczyna brakować i prześwitu, i miejsca w nadkolu.

Dwa cale liftu na przedniej osi, kompletna kolumna ze sprężyną i 30 pozycji regulacji odbicia rozwiązują oba problemy naraz.

Zastosowanie
Ford Ranger i Everest nowej generacji oraz Volkswagen Amarok NF-T1
Lift
50 mm
Konstrukcja
Monotube 2,5 cala, regulacja odbicia

Najważniejsze korzyści

  • Korpus monotube 2,5 cala - większa objętość oleju i lepsze odprowadzanie ciepła niż w typowej konstrukcji dwururowej, czyli tłumienie nie ucieka po kilkudziesięciu kilometrach szutru.
  • Wzmocnione tłoczysko 22 mm - większy przekrój to większy zapas wytrzymałości tam, gdzie amortyzator dostaje najmocniej.
  • 30-stopniowa regulacja odbicia - pokrętłem decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża, czyli jak auto zachowuje się na serii nierówności. Zmiana zajmuje chwilę i nie wymaga demontażu.
  • Lift 50 mm - odzyskany prześwit i zapas skoku pod cięższe wyposażenie.
  • Brak zbiornika zewnętrznego - nie trzeba szukać miejsca na zbiornik ani prowadzić przewodów, montaż odbywa się w fabrycznych punktach.
  • Kompletna kolumna ze sprężyną - producent dostarcza przednią jednostkę MXP gotową do montażu, bez ściągania sprężyny z fabrycznej kolumny.
  • Zakres dodatkowego obciążenia 50-110 kg - amortyzator jest strojony pod auto z cięższym przodem, a nie pod wersję fabryczną.

Co jest w zestawie

  • kompletna kolumna amortyzatora ze sprężyną - 1 sztuka
  • instrukcja z kodem QR do rejestracji amortyzatora u producenta

Dane techniczne

  • Producent: EFS 4WD (Australia)
  • Linia: MXP
  • Numer katalogowy: 63-0009
  • Pozycja montażu: przód
  • Lift: 50 mm
  • Korpus: monotube 2,5 cala
  • Tłoczysko: 22 mm
  • Regulacja: 30 stopni tłumienia odbicia
  • Zbiornik: brak zbiornika zewnętrznego
  • Mocowanie: góra poduszka McPherson, dół oko
  • Postać dostawy: kompletna kolumna ze sprężyną
  • Zakres dodatkowego obciążenia: 50-110 kg
  • Wymagana ilość: 2 sztuki na oś
  • Masa (dane producenta): 13 kg
  • Wymiary opakowania (dane producenta): 84 x 14 x 14 cm
  • Zastosowanie: Ford Ranger od 06.2022 (Next Gen), Ford Everest od 06.2023, Volkswagen Amarok NF-T1 od 06.2023

Dla kogo

Do Rangerów, Everestów i Amaroków, które są dopiero budowane pod wyprawy albo już wożą komplet sprzętu. Dystrybutor podaje zakres dodatkowego obciążenia 50-110 kg na przednią oś. Producent zaznacza przy tym, że w wersjach Wildtrak X realny lift może wyjść niższy od deklarowanego - to auta z inaczej ustawionym fabrycznym zawieszeniem.

Montaż i regulacja

Amortyzator jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu i montuje się go w oryginalnych punktach, bez cięcia i spawania. Tłumienie odbicia ustawiasz pokrętłem w zakresie 30 pozycji - zacznij od środka skali i przesuwaj się w stronę twardszą, jeśli auto po nierównościach kołysze się dłużej, niż chcesz.

Po zmianie wysokości zawieszenia zaplanuj kontrolę i regulację geometrii. Jeśli chcesz mieć pewność doboru i poprawnego montażu, nasz warsztat zajmuje się tym na co dzień.

Gwarancja i rejestracja

Dystrybutor podaje dla tego amortyzatora gwarancję 2 lata lub 100 000 km, z możliwością wydłużenia jej łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatora u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji z pudełka), a potem serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km oraz drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km. Każdy zgłoszony serwis dokłada 2 lata i 50 000 km ochrony.

Dlaczego warto

  • Regulacja odbicia zamiast fabrycznego kompromisu ustawionego raz na zawsze.
  • Monotube 2,5 cala i tłoczysko 22 mm - konstrukcja pod realne obciążenie, nie pod katalog.
  • Montaż w fabrycznych punktach, bez przeróbek nadwozia.

Nie masz pewności, czy ten numer pasuje do Twojej wersji? Napisz do nas - sprawdzimy dopasowanie przed zakupem.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasuje do Rangera Raptor?

Dystrybutor wymienia Forda Rangera od 06.2022 bez wskazania wersji Raptor - przed zakupem warto potwierdzić dopasowanie do konkretnego auta.

Ile wyniesie lift w Wildtrak X?

Producent zastrzega, że w wersjach Wildtrak X uzyskany lift może być mniejszy niż deklarowane 50 mm.

Ile sztuk potrzebuję na oś?

Dwie - producent podaje wymaganą ilość 2 sztuki na zastosowanie.

Czy sprężyna jest w komplecie?

Tak, przednie MXP dostarczane są jako kompletna kolumna ze sprężyną.

Ładowanie...