- Nowy
Pompka APEX PTI w wariancie 0-40 PSI, zoptymalizowanym pod niskie ciśnienia terenowe i opony o indeksie nośności C oraz D. Pompowanie i odczyt w jednym narzędziu, dokładność ±0,5 PSI, powtarzalność 0,05 PSI, suwak ON/OFF. W zestawie końcówka push-on o wysokim przepływie, uchwyt snap mount z frezowanego aluminium i obrotowe złącze 1/4 NPT.
Po zjeździe z trasy liczy się jedno: wrócić do ciśnienia drogowego szybko i na tej samej wartości na każdym kole.
PTI w zakresie 0-40 PSI jest pod to zrobiony: pompuje i mierzy jednocześnie, a końcówka push-on wpina się na zawór jednym ruchem.
ZAKRES 0-40 PSI | DOKŁADNOŚĆ ±0,5 PSI | W ZESTAWIE Końcówka push-on high flow |


Dla jeżdżących w terenie na oponach o indeksie nośności C i D, którzy po trasie wracają do ciśnienia drogowego i chcą mieć na czterech kołach tę samą wartość. Do przyczepy i auta holującego producent przewiduje wariant 0-90 PSI.
Przewód można skrócić albo wymienić na dłuższy, sprzedawany osobno. Podłączenie do źródła powietrza realizuje obrotowe złącze 1/4 NPT, pasujące do dowolnej szybkozłączki o tym gwincie. Uchwyt snap mount z frezowanego aluminium jest w zestawie.
Czym różni się wariant 0-40 od 0-90 PSI?
0-40 PSI jest zoptymalizowany pod niskie ciśnienia terenowe i opony o indeksie nośności C i D. 0-90 PSI jest dokładny powyżej 40 PSI i przeznaczony do pojazdu holowniczego oraz przyczepy, przy oponach D i E.
Czy końcówka jest w zestawie?
Tak. Producent dołącza do PTI końcówkę push-on o wysokim przepływie.
Czy pompka ma uchwyt?
Tak, snap mount z frezowanego aluminium. Uwaga: uchwyt PPG Snap Mount z osobnej karty nie jest zgodny z PTI.
Czy PTI spuszcza też powietrze?
Tak, i producent opisuje to jako osobną procedurę: odłączasz źródło powietrza, podłączasz końcówkę, zsuwasz tuleję w dół, żeby spuszczać, i w górę, żeby zatrzymać i odczytać ciśnienie. Przy zaworach APEX RPV procedura wygląda inaczej.
Czego potrzebuję, żeby podłączyć PTI do sprężarki?
Złącze obrotowe 1/4 NPT jest w zestawie, ale żeńskie szybkozłącze 1/4 NPT dostarcza klient — producent pokazuje na rysunku standardowe szybkozłącze i każe uszczelnić gwint taśmą teflonową.
Masz opony o indeksie nośności E albo wozisz przyczepę? Napisz — wskażemy wariant 0-90 PSI.
check_circle
check_circle