Pompka z manometrem APEX PTI 0-40 PSI z końcówką push-on

Kompresory i osprzęt

1 159,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 942,28 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Pompka APEX PTI w wariancie 0-40 PSI, zoptymalizowanym pod niskie ciśnienia terenowe i opony o indeksie nośności C oraz D. Pompowanie i odczyt w jednym narzędziu, dokładność ±0,5 PSI, powtarzalność 0,05 PSI, suwak ON/OFF. W zestawie końcówka push-on o wysokim przepływie, uchwyt snap mount z frezowanego aluminium i obrotowe złącze 1/4 NPT.

Pompka z manometrem APEX PTI 0-40 PSI z końcówką push-on

Po zjeździe z trasy liczy się jedno: wrócić do ciśnienia drogowego szybko i na tej samej wartości na każdym kole.

PTI w zakresie 0-40 PSI jest pod to zrobiony: pompuje i mierzy jednocześnie, a końcówka push-on wpina się na zawór jednym ruchem.

ZAKRES
0-40 PSI
DOKŁADNOŚĆ
±0,5 PSI
W ZESTAWIE
Końcówka push-on high flow

Najważniejsze korzyści

  • pompowanie z odczytem ciśnienia w jednym narzędziu — nie musisz przepinać manometru
  • dokładność ±0,5 PSI i powtarzalność 0,05 PSI — cztery koła wychodzą na tej samej wartości
  • czytelny suwak ON/OFF: wciskasz, żeby pompować, puszczasz, żeby sprawdzić ciśnienie
  • manometr wypełniony cieczą i fosforyzujące cyfry — działa na wyboistej drodze i po zmroku
  • obrotowe złącze 1/4 NPT pozwala podłączyć się do dowolnej szybkozłączki 1/4 NPT
  • w zestawie końcówka push-on o wysokim przepływie — wpięcie na zawór jednym ruchem

Co jest w zestawie

  • pompka APEX PTI w zakresie 0-40 PSI
  • końcówka push-on o wysokim przepływie
  • uchwyt snap mount z frezowanego aluminium
  • obrotowe złącze 1/4 NPT
  • przewód (z możliwością skrócenia lub wymiany na dłuższy)
Pompka z manometrem APEX PTI w zakresie 0-40 PSI
PTI w wariancie 0-40 PSI pod niskie ciśnienia terenowe.
Pompka APEX PTI — końcówka push-on o wysokim przepływie
Dołączona końcówka push-on o wysokim przepływie.

Dane techniczne

  • Indeks producenta: X02-08-140
  • Zakres: 0-40 PSI — zoptymalizowany pod niskie ciśnienia terenowe
  • Dokładność: ±0,5 PSI
  • Powtarzalność: 0,05 PSI
  • Zakres temperatur pracy: od -30°F do 175°F (około -34°C do 79°C)
  • Wypełnienie: ciecz — odporność na wstrząsy i wibracje typowe w terenie
  • Konstrukcja: stal nierdzewna oraz twardo anodowane aluminium 6061-T6
  • Czytelność: fosforyzujące cyfry i wskazówki — świecą w ciemności
  • Maksymalne ciśnienie zasilania: 150 PSI — producent nadrukował tę wartość na tarczy manometru. Typowa sprężarka warsztatowa daje więcej, więc to realny limit
  • Odpowietrznik: wyrównuje ciśnienie w obudowie z atmosferycznym i poprawia dokładność. Nie służy do spuszczania powietrza z opon, a producent zaznacza, że korek odpowietrznika trzeba najpierw wykręcić i wyjąć spod niego dystans. Dystans można wstawić z powrotem, żeby uniknąć przypadkowego odpowietrzenia, przy którym może wyciec olej
  • Obsługa: suwak ON/OFF
  • Przyłącze: obrotowe złącze 1/4 NPT
  • Przegub obrotowy: pod przewód APEX 3/8" w oplocie nylonowym
  • Zalecane opony: indeks nośności C i D
  • Wariant wyższy: 0-90 PSI pod holowanie i przyczepy, opony D i E — indeks X02-08-190

Dla kogo i do czego

Dla jeżdżących w terenie na oponach o indeksie nośności C i D, którzy po trasie wracają do ciśnienia drogowego i chcą mieć na czterech kołach tę samą wartość. Do przyczepy i auta holującego producent przewiduje wariant 0-90 PSI.

Montaż i uwagi

Przewód można skrócić albo wymienić na dłuższy, sprzedawany osobno. Podłączenie do źródła powietrza realizuje obrotowe złącze 1/4 NPT, pasujące do dowolnej szybkozłączki o tym gwincie. Uchwyt snap mount z frezowanego aluminium jest w zestawie.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się wariant 0-40 od 0-90 PSI?

0-40 PSI jest zoptymalizowany pod niskie ciśnienia terenowe i opony o indeksie nośności C i D. 0-90 PSI jest dokładny powyżej 40 PSI i przeznaczony do pojazdu holowniczego oraz przyczepy, przy oponach D i E.

Czy końcówka jest w zestawie?

Tak. Producent dołącza do PTI końcówkę push-on o wysokim przepływie.

Czy pompka ma uchwyt?

Tak, snap mount z frezowanego aluminium. Uwaga: uchwyt PPG Snap Mount z osobnej karty nie jest zgodny z PTI.

Czy PTI spuszcza też powietrze?

Tak, i producent opisuje to jako osobną procedurę: odłączasz źródło powietrza, podłączasz końcówkę, zsuwasz tuleję w dół, żeby spuszczać, i w górę, żeby zatrzymać i odczytać ciśnienie. Przy zaworach APEX RPV procedura wygląda inaczej.

Czego potrzebuję, żeby podłączyć PTI do sprężarki?

Złącze obrotowe 1/4 NPT jest w zestawie, ale żeńskie szybkozłącze 1/4 NPT dostarcza klient — producent pokazuje na rysunku standardowe szybkozłącze i każe uszczelnić gwint taśmą teflonową.

Dlaczego warto

  • pompowanie i pomiar jednym narzędziem, z końcówką push-on w zestawie
  • powtarzalne ciśnienie na wszystkich kołach po każdej trasie

Masz opony o indeksie nośności E albo wozisz przyczepę? Napisz — wskażemy wariant 0-90 PSI.

Produkty powiązane

Wszystkie akcesoria
Ładowanie...