U-bolty resora EFS, kwadratowe M14 x 62 x 260 mm — Hilux Wide Body

U-bolty resora EFS, kwadratowe M14 x 62 x 260 mm — Hilux Wide Body od 2022

Hilux w wersji Wide Body, Rogue i GR Sport z rocznika 2022 i nowszego ma resory, które przy obciążonej skrzyni i przyczepie pracują naprawdę mocno. Cybanty są wtedy najsłabszym ogniwem — rozciągają się, tracą moment dokręcenia i pozwalają pakietowi resorów uciec z osi.

Te u-bolty to wersja z kwadratową górą, dopasowana do kształtu mostu w tych Hiluxach: gwint M14, długość 260 mm, szerokość wewnętrzna 62 mm.

Najważniejsze korzyści

• Stal niestopowa z powłoką proszkową — powłoka lepiej znosi sól i wilgoć niż zwykłe malowanie, a to właśnie u-bolty korodują pod autem najszybciej.
• Walcowane gwinty zamiast nacinanych — walcowanie zagęszcza materiał w gwincie zamiast go usuwać, więc śruba lepiej znosi moment dokręcania i drgania.
• Jednolite, ziarniste wykończenie powierzchni podnoszące wytrzymałość elementu.
• Głębokie nakrętki z płaskimi podkładkami — większa powierzchnia styku i mniejsze tarcie przy dokręcaniu, czyli powtarzalny moment i pewniejsze połączenie.
• Kwadratowa góra (square top) dopasowana do mostu w Hiluxie Wide Body, Rogue i GR Sport od 2022 roku.

Co jest w zestawie

Sprzedawane jako jeden komplet. Dystrybutor podaje, że na dwa resory potrzebne są dwa komplety, a producent określa wymaganą ilość na 4 sztuki u-boltów na zastosowanie. W skład wchodzą głębokie nakrętki z płaskimi podkładkami.

Dane techniczne

• Marka: EFS 4WD
• Numer katalogowy: C454-2
• Typ: u-bolty (cybanty, jarzma) resora, góra kwadratowa
• Gwint: M14
• Długość: 260 mm
• Szerokość wewnętrzna: 62 mm
• Materiał: stal niestopowa
• Powłoka: farba proszkowa
• Gwint: walcowany
• Waga: 0,9 kg (dane producenta)
• Wymiary opakowania: 26 x 9 x 3 cm (dane producenta)
• Ilość wymagana na zastosowanie: 4 sztuki u-boltów (dane producenta)

Dla kogo

Podstawowa pozycja przy wymianie resorów albo montażu resorów wzmocnionych w Hiluxie Wide Body, Rogue i GR Sport. Warto ją dołożyć także wtedy, gdy auto regularnie jeździ obciążone zabudową, holuje przyczepę albo jeździ po soli — cybanty korodują szybciej niż sam resor.

Montaż i uwagi

• Przy każdej wymianie resorów zakładaj nowe u-bolty — stare były już raz rozciągnięte.
• Dokręcaj na krzyż i sprawdź moment po pierwszych kilkudziesięciu kilometrach.
• Ta wersja ma górę kwadratową — przed zamówieniem porównaj kształt z tym, co masz na moście.

Gwarancja

Dystrybutor podaje dla tego numeru katalogowego 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

Dlaczego warto

• Wymiar i kształt dobrane pod konkretną wersję Hiluxa, a nie uniwersalny cybant z półki.
• Powłoka proszkowa i walcowany gwint przekładają się na dłuższą żywotność połączenia narażonego na sól i błoto.

Planujesz wzmocnienie tyłu w Hiluxie? Zamów u-bolty razem z resorami — jeśli nie masz pewności co do wersji, napisz do nas, dobierzemy komplet.

Najczęściej zadawane pytania

Do których wersji Hiluxa pasują te u-bolty?

Do Hiluxa Wide Body, Rogue i GR Sport z rocznika 2022 i nowszych — tak podaje karta produktu.

Ile kompletów potrzebuję?

Na dwa resory potrzebne są dwa komplety. Producent określa wymaganą ilość na 4 sztuki u-boltów na zastosowanie.

Czy to wersja z kwadratową czy okrągłą górą?

Kwadratową. Dystrybutor opisuje je jako ubolty kwadratowe, a producent jako „square top".

Jaka jest gwarancja?

Dystrybutor podaje 5 lat bez limitu kilometrów.