Kolumna amortyzatora EFS MRP 2.5, przód prawy, lift 35 mm — Toyota Land Cruiser 200

Kolumna amortyzatora EFS MRP 2.5, przód prawy, lift 35 mm — Toyota Land Cruiser 200

Land Cruiser 200 rzadko jeździ pusty. Stalowy zderzak, wyciągarka, szuflady, dach obłożony sprzętem — i nagle fabryczne zawieszenie zaczyna odpuszczać dokładnie tam, gdzie ma pracować najciężej.

Kolumna EFS MRP 2.5 na prawą stronę podnosi przód o 35 mm i jest liczona na dodatkowe 50-110 kg. Przyjeżdża złożona, więc zamiast składać zestaw na warsztacie, po prostu wymieniasz kompletny podzespół.

Najważniejsze korzyści

• Fabrycznie złożona kolumna McPhersona — amortyzator ze sprężyną przyjeżdża jako gotowy podzespół, bez ściągacza do sprężyn i składania na podjeździe.
• 24 ustawienia siły kompresji — pokrętło na zbiorniku pozwala zmienić charakter tłumienia bez demontażu czegokolwiek.
• 36 ustawień odbicia — decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju, czyli ile auta zostaje pod kontrolą na szutrze.
• Zewnętrzny, mocno ożebrowany zbiornik z radiatorem — olej pracuje chłodniej, a chłodniejszy olej dłużej trzyma powtarzalne tłumienie na długim, tłuczonym odcinku.
• Konstrukcja monotube pozwala zastosować większy tłok, co przekłada się na dodatkową kontrolę nad pracą zawieszenia.
• Regulowana wysokość przodu napięciem wstępnym sprężyny — auto ustawiasz pod realne obciążenie, a nie pod katalogową średnią.
• Cynkowany, bezszwowy korpus stalowy i aluminiowa górna misa — konstrukcja przygotowana na sól, błoto i lata pracy.
• W pełni rozbieralny i serwisowalny: po przebiegu idzie do regeneracji, nabicia gazem i wraca do auta zamiast na złom.
• Przewidziana na dodatkowe obciążenie przodu 50-110 kg — pod zderzak, wyciągarkę i osprzęt wyprawowy.

Pasujące pojazdy

• Toyota Land Cruiser 200 od 2007 — lift 35 mm, dodatkowe obciążenie 50-110 kg

Co jest w zestawie

• 1 sztuka — fabrycznie złożona kolumna McPhersona (amortyzator ze sprężyną), przód, prawa strona
• Zewnętrzny zbiornik chłodzący połączony przewodem w oplocie pokrytym teflonem
• Instrukcja montażu z kodem QR do rejestracji gwarancji

Dane techniczne

Dla kogo

Ten wybór ma sens w Land Cruiserze 200 przygotowanym do wypraw: z ciężkim zderzakiem, wyciągarką i bagażem, który zostaje w aucie na stałe. 35 mm liftu przywraca prześwit i geometrię, których fabryczne zawieszenie nie utrzyma pod takim obciążeniem.

Regulacja kompresji i odbicia przydaje się szczególnie na długich trasach: inaczej ustawisz auto na zjazd z autostrady, inaczej na kilkaset kilometrów tarki i piachu. Zewnętrzny, ożebrowany zbiornik ma tu jasne zadanie — pilnować temperatury oleju, gdy amortyzator pracuje bez przerwy.

Montaż i uwagi

• To pojedyncza sztuka na jedną stronę — do kompletnego przodu potrzebujesz również drugiej sztuki (25-0008-L).
• Po zakupie zarejestruj amortyzator u producenta: zeskanuj kod QR z instrukcji z pudełka i wypełnij formularz. Bez rejestracji nie uruchomisz przedłużenia gwarancji.
• Przedłużenie gwarancji idzie przez serwis: pierwszy przed upływem 2 lat i 100 000 km (dokłada 2 lata i 50 000 km), drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km — łącznie do 6 lat.
• Kompresję i odbicie ustawiasz po montażu, pod realne obciążenie auta — pokrętła są dostępne bez rozbierania zawieszenia.
• Zmiana wysokości przodu to zawsze temat na kontrolę geometrii — w naszym warsztacie zrobisz to przy okazji montażu.

Dlaczego warto

• Kompletna kolumna zamiast składanki: amortyzator, sprężyna i zbiornik przychodzą jako jeden, dobrany zestaw.
• Regulacja 24/36 i zewnętrzny zbiornik z radiatorem to sprzęt z półki rajdowej, przełożony na codzienne, obciążone 4x4.
• Pełna serwisowalność plus gwarancja 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat — kupujesz podzespół na lata, nie na jeden sezon.

Planujesz cały przód albo pełne zawieszenie do 200-ki? Napisz do nas — pomożemy dobrać komplet pod realne obciążenie auta.

Najczęściej zadawane pytania

Ile liftu daje ta kolumna w Land Cruiserze 200?

35 mm, czyli 1,5 cala — przy dodatkowym obciążeniu przodu w zakresie 50-110 kg.

Czy sprężyna jest w komplecie?

Tak — to fabrycznie złożona kolumna McPhersona, amortyzator przychodzi razem ze sprężyną.

Czy jedna sztuka obsłuży cały przód?

Nie, to pojedyncza kolumna na przód, prawa strona. Na komplet przodu potrzebna jest jeszcze sztuka 25-0008-L.

Co dokładnie się w nim reguluje?

Siłę kompresji w 24 ustawieniach i odbicie w 36 ustawieniach — jedno i drugie pokrętłem, bez demontażu amortyzatora.

Jaka jest gwarancja i co trzeba zrobić, żeby ją przedłużyć?

Producent daje 2 lata lub 100 000 km. Po zakupie trzeba zarejestrować amortyzator — kod QR i formularz znajdziesz w instrukcji z pudełka. Serwis wykonany przed upływem 2 lat i 100 000 km przedłuża gwarancję o kolejne 2 lata i 50 000 km, a drugi serwis o następne — łącznie można dojść do 6 lat.