EFS4WD
Indeks: 25-0002-L
Kolumna amortyzatora EFS MRP 2.5, przód lewy +30 mm — Nissan Navara D40/D23, X-Class
Amortyzatory
Fabrycznie złożona przednia lewa kolumna McPherson EFS MRP 2.5 ze sprężyną 800 lbs, dająca 30 mm liftu. Ma 24 pozycje regulacji kompresji, 36 odbicia i zewnętrzny zbiornik z radiatorem, a przewidziane dodatkowe obciążenie to 50-110 kg. Do Nissana Navary D40 i D23 na sprężynach, Mercedesa X-Class 4cyl i Renault Alaskan.
Kolumna amortyzatora EFS MRP 2.5, przód lewy +30 mm — Nissan Navara D40/D23, X-Class
Navara z ciężkim zderzakiem i wyciągarką potrafi „siadać" na przodzie na tyle, że każda dziura kończy się twardym dobiciem. Kolumna MRP 2.5 dokłada 30 mm wysokości i — co ważniejsze — daje zapas tłumienia, który fabryczna konstrukcja przy takim obciążeniu już wyczerpała.
To fabrycznie złożona kolumna McPherson: amortyzator razem ze sprężyną o twardości 800 lbs, z dodatkowym zbiornikiem chłodzącym. Wersja na lewą stronę.
Lift 1,5" / 30 mm | Sprężyna 800 lbs | Regulacja 24 kompresja / 36 odbicie |
Najważniejsze korzyści
- Lift 30 mm z zachowaniem fabrycznej geometrii pracy przedniej osi — wystarczająco, by pomieścić większą oponę i odzyskać prześwit po dołożeniu wyposażenia.
- Sprężyna 800 lbs dobrana przez producenta do tej kolumny — nie musisz zgadywać, jaka twardość ma sens przy dodatkowym obciążeniu 50-110 kg.
- Wysokość przodu ustawiasz napięciem wstępnym sprężyny, więc auto można wypoziomować po dołożeniu zderzaka czy wyciągarki.
- 24 kliki kompresji i 36 klików odbicia pozwalają rozdzielić ustawienie na jazdę pustym autem i na jazdę załadowanym.
- Zewnętrzny zbiornik z radiatorem odprowadza ciepło z oleju — na długiej tarce tłumienie nie zanika.
- Konstrukcja Mono-Tube z grubszym tłoczyskiem i pełna serwisowalność — kolumnę regeneruje się, a nie wymienia.
Co dostajesz
Gotową do montażu kolumnę McPherson ze sprężyną 800 lbs i zbiorniczkiem chłodzącym. Numery katalogowe są osobne dla lewej i prawej strony — komplet na oś to dwie sztuki.
Dane techniczne
| Seria | EFS MRP 2.5 |
| Numer katalogowy | 25-0002-L |
| Zabudowa | Przód, strona lewa |
| Typ | Fabrycznie złożona kolumna McPherson (amortyzator ze sprężyną) |
| Lift | 1,5" (30 mm) |
| Sprężyna | 800 lbs |
| Przewidziane dodatkowe obciążenie | 50-110 kg |
| Wymiary | 420 × 327 mm |
| Regulacja kompresji | 24 pozycje |
| Regulacja odbicia | 36 pozycji |
| Regulacja wysokości przodu | Napięciem wstępnym sprężyny |
| Zbiornik | Zewnętrzny, z radiatorem |
| Konstrukcja tłumienia | Mono-Tube |
| Serwis | W pełni rozbieralny i serwisowalny |
| Gwarancja | 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat |
| EAN | 5905247917973 |
Kolumna jest przewidziana dla całej rodziny Navary D40 i D23 na sprężynach, a także dla bliźniaczych konstrukcji: Mercedesa X-Class w wersji 4-cylindrowej i Renault Alaskan produkowanego w Tajlandii. To wybór dla aut jeżdżących z obciążeniem — z zabudową, sprzętem wyprawowym albo osprzętem na przednim zderzaku.
Montaż i uwagi
Po wymianie kolumn przednia oś wymaga ustawienia geometrii — 30 mm zmiany wysokości realnie przesuwa kąty. Warto też przejechać kilkaset kilometrów i dopiero potem dostroić kliki pod swoje typowe obciążenie. W naszym warsztacie robimy montaż, ustawienie i geometrię w jednym podejściu.
Gwarancja i rejestracja
Dystrybutor podaje 2 lata lub 100 000 km gwarancji, z możliwością wydłużenia jej łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatora u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji montażu w pudełku) oraz serwisowanie: pierwszy serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km przedłuża gwarancję o kolejne 2 lata i 50 000 km, drugi serwis przed upływem tego okresu dokłada następne 2 lata i 50 000 km. Każdy serwis trzeba zgłosić producentowi.
Dlaczego warto
- Sprężyna dobrana fabrycznie do kolumny — jeden mniej parametr do zgadywania przy budowie zawieszenia.
- Regulacja w dwóch osiach i zbiornik chłodzący to sprzęt z półki wyprawowej, nie „podniesiony amortyzator".
- Serwisowalność i gwarancja przedłużalna do 6 lat po spełnieniu warunków producenta.
Kompletujesz przód Navary albo X-Classa? Dobierz od razu prawą stronę — kolumny wymienia się parami.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka sprężyna jest w tej kolumnie?
Producent podaje sprężynę 800 lbs.
O ile podniesie przód auta?
O 1,5 cala, czyli 30 mm.
Czy pasuje do Navary D23 na resorach?
Nie. Karta produktu wskazuje wyłącznie wersje D23 / NP300 na sprężynach — zarówno rocznik 2015-01.2020, jak i od 12.2020.
Czy to komplet na oś?
Nie, 25-0002-L to lewa strona. Prawa strona ma numer 25-0002-R.
Jak wygląda gwarancja?
2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat pod warunkiem rejestracji amortyzatora u producenta i wykonania oraz zgłoszenia kolejnych serwisów.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka sprężyna jest w tej kolumnie?
Producent podaje sprężynę 800 lbs.
O ile podniesie przód auta?
O 1,5 cala, czyli 30 mm.
Czy pasuje do Navary D23 na resorach?
Nie. Karta produktu wskazuje wyłącznie wersje D23 / NP300 na sprężynach — zarówno rocznik 2015-01.2020, jak i od 12.2020.
Czy to komplet na oś?
Nie, 25-0002-L to lewa strona. Prawa strona ma numer 25-0002-R.
Jak wygląda gwarancja?
2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat pod warunkiem rejestracji amortyzatora u producenta i wykonania oraz zgłoszenia kolejnych serwisów.
