EFS4WD Indeks: 10-1061

Drążek Panharda EFS, przedni, regulowany, lift 3-5" — Toyota Land Cruiser 80 i 105

Drążki Panharda

695,13 zł
z podatkiem (VAT 23%) 565,15 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Przedni regulowany drążek Panharda EFS do Toyoty Land Cruiser 80 i 105, przewidziany do liftu 3-5 cali. Zastępuje fabryczny drążek i pozwala ustawić przedni most centralnie pod nadwoziem po podniesieniu zawieszenia. Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.

Drążek Panharda EFS, przedni, regulowany, lift 3-5" — Toyota Land Cruiser 80 i 105

Land Cruiser 80 po trzycalowym lifcie potrafi zaskoczyć na drodze: przód prowadzi się ospale, a przy manewrach czuć, że koła nie stoją dokładnie tam, gdzie powinny. Przyczyną zwykle nie są sprężyny ani amortyzatory, tylko przedni drążek Panharda o niezmiennej długości.

Ten regulowany drążek EFS pozwala przesunąć przedni most z powrotem na środek. Zastępuje fabryczny, korzysta z oryginalnych mocowań i po prostu przywraca geometrię, którą zaburzyło podniesienie zawieszenia.

Pozycja
Przód, regulowany
Zakres liftu
3-5 cali
Gwarancja
5 lat bez limitu km

Najważniejsze korzyści

  • Regulacja długości pozwala precyzyjnie ustawić przedni most przy lifcie 3-5 cali.
  • Poprawnie umiejscowiony przód to spokojniejsza kierownica i mniejsze zmęczenie w dłuższej trasie.
  • Zamiennik oryginalnego drążka — bez ingerencji w mocowania.
  • Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.

Dane techniczne

  • Typ: przedni regulowany drążek Panharda
  • Zakres liftu: 3-5 cali
  • Zastosowanie: Toyota Land Cruiser 80 i Toyota Land Cruiser 105
  • Gwarancja: 5 lat bez limitu kilometrów
  • Producent: EFS (Australia)
  • Numer katalogowy: 10-1061

To pozycja do każdej „osiemdziesiątki" i „sto piątki" podniesionej o 3-5 cali. Jeśli składasz komplet, wersja tylna dla tych samych aut ma numer 10-1053 — najczęściej montuje się je razem, bo lift przesuwa oba mosty.

Montaż / uwagi

Drążek wymienia się w miejsce fabrycznego przy przebudowie zawieszenia. Długość ustawia się przy aucie stojącym na kołach, kontrolując położenie przedniego mostu względem nadwozia. Po regulacji warto sprawdzić geometrię przodu.

Dlaczego warto

  • Bez niego lift w LC 80 lub 105 zostawia przedni most trwale przesunięty w bok.
  • Regulacja przydaje się także przy późniejszej zmianie sprężyn.
  • 5 lat gwarancji bez limitu przebiegu.

Kompletując zawieszenie do LC 80 albo 105, weź przedni i tylny drążek w jednym zamówieniu — robota i tak jest ta sama.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiego liftu jest przewidziany ten drążek?

Do liftu 3-5 cali.

Przód czy tył?

To drążek przedni. Wersja tylna dla tych samych aut ma numer katalogowy 10-1053.

Do jakich aut pasuje?

Do Toyoty Land Cruiser 80 oraz Land Cruiser 105.

Czy montaż wymaga przeróbek?

Nie. Drążek EFS stosuje się jako zamiennik oryginalnego przy wymianie zawieszenia na liftujące.

Jaka jest gwarancja?

5 lat bez limitu kilometrów.

Ładowanie...