Raptor 4x4
Indeks: RAP-RS303752KIT
Uszczelki olejowe półosi Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60 / Y61
Półosie
Para uszczelek olejowych przedniej półosi do Nissan Patrol Y60 i Y61, odpowiadająca konstrukcyjnie znanym uszczelkom Trail Gear Trail-Safe 303752-KIT. Sprężyna typu garter i gumowana zewnętrzna średnica zamykają typowy dla Patrola problem wycieku oleju z osi przedniej.
Uszczelki olejowe półosi Nissan Patrol Y60 / Y61
Wyciek oleju z przedniej półosi to jedna z najbardziej znanych "chorób" Nissana Patrola Y60 i Y61 - z czasem oryginalna uszczelka traci elastyczność i przepuszcza olej na hamulce oraz piastę. Ten zestaw uszczelek, konstrukcyjnie odpowiadający cenionym w środowisku off-road uszczelkom Trail Gear Trail-Safe 303752-KIT, adresuje dokładnie ten problem.
Zastosowanie przednia półoś |
Pasuje do Nissan Patrol Y60 i Y61 |
W zestawie para (2 szt.) |
Najważniejsze korzyści
- Sprężyna typu garter utrzymuje stały, równomierny docisk uszczelniający dookoła wałka - eliminuje szczeliny, przez które ucieka olej.
- Gumowana zewnętrzna średnica zapewnia szczelne, statyczne osadzenie w obudowie mostu, a zewnętrzny kołnierz nie pozwala wcisnąć uszczelki zbyt głęboko podczas montażu.
- Odpowiednik oryginalnego numeru katalogowego 40533-01J00 - montujesz zamiennik dopasowany 1:1 do fabrycznego miejsca.
Co jest w zestawie
Para uszczelek olejowych - komplet wystarczający na obie strony przedniej osi.
Dane techniczne
| Zastosowanie | uszczelka olejowa przedniej półosi |
| Kompatybilność | Nissan Patrol Y60 i Y61 |
| Ilość w zestawie | 2 szt. (para) |
| Konstrukcja | guma + sprężyna garter, gumowany OD |
| Odpowiednik OE | 40533-01J00 |
Dla kogo / zastosowanie: Element dla każdego właściciela Patrola Y60 lub Y61, u którego pojawił się ślad oleju na piaście lub tarczy hamulcowej przedniego koła - to najczęstszy objaw zużytej uszczelki półosi, a nie awarii samego mostu.
Montaż / uwagi
Wymiana uszczelki wymaga demontażu piasty i półosi po stronie, w której pojawił się wyciek - to praca warsztatowa, przy której warto od razu sprawdzić stan łożysk piasty.
Dlaczego warto
- Rozwiązuje konkretny, dobrze udokumentowany problem konstrukcyjny Patrola Y60/Y61.
- Sprawdzona konstrukcja uszczelki ze sprężyną garter, a nie prosty zamiennik gumowy.
Jeśli olej pojawia się na piaście od dłuższego czasu, warto przy okazji wymiany sprawdzić też stan łożyska piasty i smaru w przegubie.
Najczęściej zadawane pytania
Ile uszczelek jest w zestawie?
Para - 2 sztuki, komplet na obie strony przedniej osi.
Do jakich generacji Patrola pasuje ten zestaw?
Do Nissan Patrol Y60 i Y61.
Skąd wiadomo, że to uszczelka a nie uszkodzony most?
Ślad oleju na piaście lub tarczy hamulcowej przedniego koła to klasyczny objaw zużytej uszczelki półosi w Patrolu, a nie awarii samego mostu.
Czy uszczelka pasuje w miejsce oryginalnej?
Tak, odpowiada oryginalnemu numerowi katalogowemu 40533-01J00.
