Raptor 4x4 Indeks: RAP-11182

Tylny regulowany drążek Panharda Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61 2.8D, wzmacniany

Drążki Panharda

998,99 zł
z podatkiem (VAT 23%) 812,19 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tylny most Nissana Patrola z silnikiem 2.8 TD po podniesieniu zawieszenia potrafi ustawić się krzywo względem nadwozia, jeśli zostaje przy tym fabryczny, nieregulowany drążek Panharda. Wersja Raptor 4x4 to wzmacniana, czarna konstrukcja o wadze około 6 kg, dedykowana autom z mocowaniem stabilizatora skrętu na trzpieniu, która pozwala precyzyjnie wycentrować most po lifcie zawieszenia.

Tylny regulowany drążek Panharda Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61 2.8D, wzmacniany

Po podniesieniu tylnego zawieszenia w Patrolu z silnikiem 2.8 TD fabryczny drążek Panharda o stałej długości nie nadąża za nową geometrią mostu — nadwozie ustawia się skośnie względem osi. Raptor 4x4 oferuje wzmacnianą wersję regulowaną, która pozwala to skorygować.

Dopasowanie
Nissan Patrol Y60/Y61, silnik 2.8 TD
Kolor
Czarny
Waga
ok. 6 kg

Najważniejsze korzyści

  • Regulacja długości pozwala precyzyjnie ustawić tylny most po podniesieniu zawieszenia.
  • Wzmocniona konstrukcja lepiej znosi obciążenia terenowe niż cienki, fabryczny drążek.
  • Dopasowany do aut z mocowaniem stabilizatora skrętu na trzpieniu — montaż bez przeróbek wsporników.

Dane techniczne

  • Marka: Raptor 4x4.
  • Dopasowanie: Nissan Patrol Y60 i Y61 z silnikiem 2.8 (diesel/TD), wersje z mocowaniem stabilizatora skrętu na trzpieniu.
  • Kolor: czarny.
  • Waga: ok. 6 kg.
  • Typ: regulowany, wzmacniany drążek Panharda tylny.

Dla kogo i do czego
To rozwiązanie dla właścicieli Patrola 2.8 TD, którzy podnieśli zawieszenie i chcą skorygować ułożenie tylnego mostu względem nadwozia, zamiast jeździć z przesuniętą osią i nierównym prowadzeniem.

Dlaczego warto

  • Precyzyjna regulacja geometrii mostu zamiast kompromisu po lifcie.
  • Solidniejsza konstrukcja niż fabryczny odpowiednik.
  • Dedykowany konkretnie do wersji silnikowej 2.8 TD.

W razie wątpliwości co do wersji mocowania stabilizatora skrętu w Twoim egzemplarzu, warsztat Szekla4x4.pl zweryfikuje dopasowanie przed zakupem.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiej wersji silnikowej Patrola pasuje ten drążek?

Do wersji z silnikiem 2.8 (diesel/TD), w generacjach Y60 i Y61, z mocowaniem stabilizatora skrętu na trzpieniu.

Czy to drążek regulowany?

Tak, to regulowany, wzmacniany tylny drążek Panharda pozwalający ustawić geometrię mostu po lifcie zawieszenia.

Jaka jest waga tego drążka?

Około 6 kg.

Jaki jest kolor wykończenia?

Czarny.

Ładowanie...