Nomadtech Indeks: NOM-ST005S

Trapy terenowe małe 5T – kompaktowy komplet 2 szt.

Trapy i Najazdy

249,01 zł
z podatkiem (VAT 23%) 202,45 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Krótsza i lżejsza wersja klasycznych trapów, o deklarowanej wytrzymałości 5 T. Komplet dwóch sztuk mieści się w bagażniku, więc nie musisz wieszać ich na dachu ani na klapie. Centralny pas wkręcanych zębów odpowiada za chwyt, a boczne uchwyty i otwory montażowe ułatwiają przenoszenie i przypięcie do auta.

Trapy terenowe małe 5T – kompaktowy komplet 2 sztuki

Pełnowymiarowe trapy mają jedną wadę: nie mieszczą się nigdzie poza dachem albo klapą, więc wożą się tylko wtedy, gdy z góry planujesz jazdę w teren. Krótsza wersja rozwiązuje ten problem – leży w bagażniku razem z resztą sprzętu i jest pod ręką także wtedy, gdy grząski odcinek pojawia się niespodziewanie.

Deklarowana wytrzymałość to 5 T, a chwyt zapewnia centralny pas wkręcanych zębów. To rozwiązanie serwisowalne: gdy zęby się zetrą, wymieniasz je, zamiast kupować nowe trapy.

WYTRZYMAŁOŚĆ
5 T
FORMAT
krótki, kompaktowy
W ZESTAWIE
2 szt.

Najważniejsze korzyści

  • Krótki format mieści się w bagażniku – trapy jeżdżą z Tobą na co dzień, a nie tylko na zaplanowane wyprawy.
  • Wkręcane zęby w centralnym pasie odpowiadają za chwyt między oponą a trapem i są wymienne.
  • Boczne uchwyty ułatwiają wyciągnięcie trapa spod koła po udanej akcji, także w rękawicach.
  • Podłużne otwory montażowe na obu końcach pozwalają przypiąć trapy pasami do bagażnika dachowego, panelu lub klapy.
  • Komplet dwóch sztuk obsługuje jedną oś – tyle wystarcza w większości typowych zakopań.

Dane techniczne

  • Wytrzymałość: 5 T
  • Format: wersja mała (krótsza od klasycznych trapów pełnowymiarowych)
  • Zawartość: 2 trapy
  • Konstrukcja: boczne uchwyty, otwory montażowe na obu końcach, centralny pas wkręcanych zębów

Dla kogo: dla kierowców SUV-ów i lżejszych terenówek, którzy chcą mieć środek samoratunku zawsze przy sobie, a nie tylko na wyprawie. Sprawdzą się na plaży, na rozmiękłej leśnej drodze, w śniegu na parkingu pod stokiem i wszędzie tam, gdzie brakuje kilku centymetrów przyczepności.

Montaż / uwagi

Trapy podkłada się możliwie głęboko pod bieżnik i rusza delikatnie – gwałtowne dodanie gazu zwykle wyrzuca płytę spod koła. Krótsza wersja ma z natury mniejszą powierzchnię podparcia niż trapy pełnowymiarowe, więc w bardzo miękkim, głębokim piachu warto mieć plan awaryjny w postaci liny lub wyciągarki.

Dlaczego warto

  • Rozmiar, który realnie wozisz ze sobą przez cały rok.
  • Wymienne zęby zamiast całkowitej wymiany trapa.
  • Komplet dwóch sztuk gotowy do użycia od razu po rozpakowaniu.

Jeśli pełnowymiarowe trapy odpadają Ci przez brak miejsca, ta wersja jest kompromisem, który faktycznie zostaje w aucie.

Najczęściej zadawane pytania

Ile trapów jest w zestawie?

Dwa. Zdjęcie produktowe dystrybutora pokazuje komplet dwóch sztuk.

Czym różnią się od trapów 10T?

Są mniejsze i mają niższą deklarowaną wytrzymałość – 5 T zamiast 10 T. Mniejszy format łatwiej przewieźć w bagażniku, ale daje mniejszą powierzchnię podparcia.

Czy zęby są wymienne?

Na zdjęciu produktowym widać zęby wkręcane w płytę, co pozwala je wymienić po zużyciu.

Czy da się je przypiąć do bagażnika dachowego?

Tak. Na obu końcach każdego trapa są podłużne otwory montażowe, przez które przeprowadzisz pas mocujący.

Ładowanie...