Nomadtech
Indeks: NOM-1102001
Zestaw łożysk i sworzni zwrotnicy Suzuki Samurai, Koyo (1 strona)
Zestawy Naprawcze układu napędowego
Zestaw regeneracyjny zwrotnicy przedniego mostu Suzuki Samurai z łożyskami japońskiej marki Koyo. W komplecie 2 łożyska i 2 sworznie zwrotnicy — dokładnie tyle, ile potrzeba na jedną stronę. Usunięcie luzu w tym miejscu od razu uspokaja prowadzenie auta.
Zestaw łożysk i sworzni zwrotnicy Suzuki Samurai — łożyska Koyo
Kierownica, która „gubi" środek, stukanie przy skręcaniu na nierównościach i opór, który raz jest, raz go nie ma — w przednim moście Samuraia to klasyczne objawy zużytych łożysk zwrotnicy. Luz w tym miejscu psuje prowadzenie na drodze i przyspiesza zużycie wszystkiego, co jest dalej w układzie kierowniczym.
Ten zestaw zawiera komplet części do odnowienia jednej zwrotnicy: dwa łożyska japońskiej marki Koyo i dwa sworznie. Koyo to producent łożysk stosowany fabrycznie w wielu japońskich konstrukcjach, więc nie jest to bezimienny zamiennik.
Zastosowanie Suzuki Samurai | Zakres 1 zwrotnica | Łożyska Koyo | Zawartość 2 łożyska + 2 sworznie |
Najważniejsze korzyści
- Łożyska Koyo — rozpoznawalna japońska marka łożysk, a nie anonimowy zamiennik nieznanego pochodzenia.
- Łożyska i sworznie razem — sworznie i bieżnie zużywają się wspólnie, więc wymiana jednego bez drugiego zwykle kończy się powrotem luzu.
- Usunięcie luzu w zwrotnicy — przekłada się na spokojniejszą kierownicę na drodze i mniej stukania w terenie.
- Precyzyjnie określony zakres — wiesz dokładnie, co kupujesz: komplet na jedną stronę.
Co jest w zestawie
- 2 x łożysko zwrotnicy Koyo
- 2 x sworzeń zwrotnicy
Dane techniczne
- Numer katalogowy: NOM-1102001
- Zastosowanie: Suzuki Samurai, przedni most
- Producent łożysk: Koyo
- Zakres zestawu: 1 zwrotnica (jedna strona)
Dla kogo
Dla właścicieli Samuraia, którzy zabierają się za przedni most: przy okazji wymiany uszczelniaczy zwrotnicy, przegubów, tarcz albo po prostu przy usuwaniu luzów wykrytych na przeglądzie. Regeneracja zwrotnic to jedna z tych napraw, po których auto od razu jeździ inaczej.
Montaż / uwagi
Pamiętaj, że zestaw obejmuje jedną zwrotnicę — jeśli robisz obie strony, zamów dwa. W praktyce warto zrobić obie naraz, bo most i tak jest rozbierany, a druga strona ma za sobą tyle samo kilometrów. Regulacja napięcia łożysk zwrotnicy wymaga wagi sprężynowej i cierpliwości; jeśli wolisz to zlecić, prowadzimy warsztat off-road i takie roboty wykonujemy na co dzień.
Dlaczego warto
- Markowe łożyska Koyo zamiast losowego zamiennika.
- Łożyska i sworznie w jednym numerze katalogowym.
- Naprawa, którą czuć na kierownicy od pierwszej jazdy.
Jeśli planujesz remont przedniego mostu, ten zestaw to punkt wyjścia.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw wystarcza na obie zwrotnice?
Nie. Producent zaznacza, że to zestaw na 1 zwrotnicę. Do wymiany obu stron potrzebujesz dwóch zestawów.
Co znajduje się w zestawie?
2 łożyska zwrotnicy marki Koyo oraz 2 sworznie zwrotnicy.
Czyjej produkcji są łożyska?
Łożyska pochodzą od japońskiej marki Koyo, wskazanej wprost w specyfikacji produktu.
Czy warto wymieniać sworznie razem z łożyskami?
Tak — sworznie i bieżnie pracują razem i zużywają się wspólnie, dlatego producent skompletował je w jednym zestawie.
