Tuleja drążka panharda przód (OEM) Barnes 4WD
BARNES 4WD Indeks: B4WTJTBB

Tuleja drążka Panharda przód OEM Barnes 4WD

Części serwisowe
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
171,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 139,02 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tuleja drążka Panharda przód OEM Barnes 4WD. Producent podaje go m.in. do Cherokee XJ 84-01. Pasuje do 5 aut z listy producenta. Wysyłka z Warszawy, montaż w naszym warsztacie. Doradzimy, co jeszcze będzie potrzebne przy montażu – napisz, co masz za auto.

Metody płatności
i-Raty Raty online Oblicz ratę za 171,00 zł i-Leasing Leasing online Wniosek o kwotę 139,02 zł netto
Polityka bezpieczeństwa Zasady dostawy Zasady zwrotów

Tuleja drążka Panharda przód OEM Barnes 4WD

Tuleja drążka Panharda przód OEM Barnes 4WD pochodzi z katalogu Barnes 4WD – amerykańskiego producenta elementów podwozia i zawieszenia do aut terenowych: wzmocnień mostów, mocowań wahaczy i drążków Panharda, części ramy i osłon. Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 5 pojazdów, m.in. do Cherokee XJ 84-01.

Dane producenta

  • Zamiennik OEM
  • Średnica śruby: 10 mm
  • Przeznaczenie: mocowanie drążka Panharda (oś przednia)
  • Wykonana z wytrzymałego materiału elastomerowego
  • W komplecie tuleja, bez śrub i nakrętek

Dopasowanie

Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

  • Cherokee XJ 84-01
  • Comanche MJ 86-92
  • Grand Cherokee ZJ 93-98
  • Wrangler LJ 04-06
  • Wrangler TJ 97-06

Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.

Powiązane wpisy na blogu

Wszystkie posty
Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy

Zaczęło się od jednego pytania przy ladzie: „mam 70 kg dynamicznie w papierach, a na dachu leży ze 150 kg i nic się nie dzieje — to o co chodzi?”. Skończyło...

Czytaj więcej →
Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki

Zebraliśmy nośności dachu wprost z instrukcji obsługi, oficjalnych danych technicznych i komunikatów prasowych producentów. Żadna liczba w tej tabeli nie...

Czytaj więcej →
Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna

Producent pisze „70 kg dynamicznie”, a Ty jeździsz z bagażnikiem, namiotem i całym szpejem, i wychodzi z tego grubo ponad 150 kg. Nic się nie dzieje. Więc...

Czytaj więcej →
Jak zmodyfikować Jeepa Wranglera JL? Kompletny projekt z zawieszeniem MetalCloak 2.5"
Zawieszenie i lift
23.07.2026

Jak zmodyfikować Jeepa Wranglera JL? Kompletny projekt z zawieszeniem MetalCloak 2.5"

Zobacz, jak zmodyfikowaliśmy Jeepa Wranglera JL Rubicon w naszym serwisie. Kompletny projekt obejmuje zawieszenie MetalCloak 2.5" z amortyzatorami RockSport...

Czytaj więcej →
Ładowanie...