EFS4WD
Indeks: 25-0010
Amortyzator EFS MRP 2.5, przód, lift 50 mm — RAM 1500 DT od 2019
Amortyzatory
Wzmocniony przedni amortyzator EFS MRP 2.5 do RAM-a 1500 DT od 01.2019. Konstrukcja monotube z zewnętrznym, ożebrowanym zbiornikiem, 50 mm liftu i regulacja tłumienia w 24 ustawieniach kompresji oraz 36 odbicia. Przewidziany na dodatkowe obciążenie przodu 50-110 kg.
Amortyzator EFS MRP 2.5, przód, lift 50 mm — RAM 1500 DT od 2019
RAM 1500 DT jest ciężki sam z siebie, a po dołożeniu zderzaka, wyciągarki i sprzętu fabryczne tłumienie przestaje nadążać — szczególnie na dłuższym odcinku szutru, gdzie amortyzator grzeje się bez przerwy.
Ten amortyzator z serii EFS MRP 2.5 odpowiada na to konstrukcją: monotube 2,5 cala, zewnętrzny zbiornik z radiatorem, 50 mm liftu i tłumienie ustawiane pokrętłami — 24 kliki kompresji, 36 ustawień odbicia.
Pojazd RAM 1500 DT od 01.2019 | Lift 2" (50 mm) | Regulacja 24 kompresji / 36 odbicia |
Najważniejsze korzyści
- 24 ustawienia siły kompresji — pokrętło na zbiorniku pozwala zmienić charakter tłumienia bez demontażu czegokolwiek.
- 36 ustawień odbicia — decydujesz, jak szybko koło wraca do podłoża po wyboju, czyli ile auta zostaje pod kontrolą na szutrze.
- Zewnętrzny, mocno ożebrowany zbiornik z radiatorem — olej pracuje chłodniej, a chłodniejszy olej dłużej trzyma powtarzalne tłumienie na długim, tłuczonym odcinku.
- Konstrukcja monotube pozwala zastosować większy tłok, co przekłada się na dodatkową kontrolę nad pracą zawieszenia.
- Cynkowany, bezszwowy korpus stalowy i aluminiowa górna misa — konstrukcja przygotowana na sól, błoto i lata pracy.
- W pełni rozbieralny i serwisowalny: po przebiegu idzie do regeneracji, nabicia gazem i wraca do auta zamiast na złom.
- Przewidziany na dodatkowe obciążenie przodu 50-110 kg — realny zapas pod osprzęt, a nie deklaracja dla pustego auta.
Pasujące pojazdy
- RAM 1500 DT 3,0 i 5,7 L benzyna od 01.2019 — lift 50 mm, dodatkowe obciążenie 50-110 kg
Co jest w zestawie
- 1 sztuka — amortyzator, przedni
- Zewnętrzny zbiornik chłodzący połączony przewodem w oplocie pokrytym teflonem
- Instrukcja montażu z kodem QR do rejestracji gwarancji
Dane techniczne
| Numer katalogowy | 25-0010 |
| Seria | EFS MRP 2.5 (monotube z zewnętrznym zbiornikiem) |
| Typ | Amortyzator monotube z zewnętrznym zbiornikiem, regulowany |
| Pozycja w aucie | Przód |
| Lift | 2" (50 mm) |
| Wymiary | 610 × 460 mm |
| Regulacja kompresji | 24 ustawienia |
| Regulacja odbicia | 36 ustawień |
| Zbiornik | Zewnętrzny, ożebrowany, z radiatorem, przewód w oplocie pokrytym teflonem |
| Dodatkowe obciążenie | 50-110 kg |
| Serwis | Konstrukcja w pełni rozbieralna i serwisowalna |
| Gwarancja | 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat |
| Producent | EFS 4x4 (Australia) |
| EAN | 5905247917096 |
Dla kogo
Dla RAM-a 1500 DT, który nie stoi pod biurowcem: wyprawy, przyczepa, ciężki osprzęt z przodu i drogi, na których zawieszenie pracuje pełnym skokiem. 50 mm liftu daje prześwit, a regulacja pozwala ułożyć tłumienie pod konkretne obciążenie.
Docenisz to zwłaszcza przy długich trasach mieszanych — na autostradzie chcesz spokojnego auta, na szutrze kontroli nad przodem. Tu jedno nie wyklucza drugiego, bo ustawienia zmieniasz pokrętłami w kilka minut.
Montaż i uwagi
- Cena dotyczy jednej sztuki — przód składasz z dwóch takich amortyzatorów.
- Po zakupie zarejestruj amortyzator u producenta: zeskanuj kod QR z instrukcji z pudełka i wypełnij formularz. Bez rejestracji nie uruchomisz przedłużenia gwarancji.
- Przedłużenie gwarancji idzie przez serwis: pierwszy przed upływem 2 lat i 100 000 km (dokłada 2 lata i 50 000 km), drugi przed upływem kolejnych 2 lat i 50 000 km — łącznie do 6 lat.
- Kompresję i odbicie ustawiasz po montażu, pod realne obciążenie auta — pokrętła są dostępne bez rozbierania zawieszenia.
- Zmiana wysokości przodu to zawsze temat na kontrolę geometrii — w naszym warsztacie zrobisz to przy okazji montażu.
Dlaczego warto
- Monotube 2,5" z zewnętrznym zbiornikiem trzyma powtarzalne tłumienie tam, gdzie standardowy amortyzator w ciężkim pickupie odpuszcza najszybciej.
- Regulacja 24/36 i zewnętrzny zbiornik z radiatorem to sprzęt z półki rajdowej, przełożony na codzienne, obciążone 4x4.
- Pełna serwisowalność plus gwarancja 2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat — kupujesz podzespół na lata, nie na jeden sezon.
Składasz zawieszenie do 1500-ki? Napisz do nas z konfiguracją auta — dobierzemy komplet pod realne obciążenie.
Najczęściej zadawane pytania
Ile liftu daje ten amortyzator?
50 mm, czyli 2 cale, przy dodatkowym obciążeniu przodu w zakresie 50-110 kg.
Do jakiej wersji RAM-a pasuje?
Do RAM-a 1500 DT od 01.2019, w wersjach 3,0 i 5,7 L benzyna wskazanych przez producenta.
Ile sztuk potrzeba na przód?
Dwie — cena dotyczy jednej sztuki, a przód składasz z pary takich amortyzatorów.
Co dokładnie się w nim reguluje?
Siłę kompresji w 24 ustawieniach i odbicie w 36 ustawieniach — jedno i drugie pokrętłem, bez demontażu amortyzatora.
Jaka jest gwarancja i co trzeba zrobić, żeby ją przedłużyć?
Producent daje 2 lata lub 100 000 km. Po zakupie trzeba zarejestrować amortyzator — kod QR i formularz znajdziesz w instrukcji z pudełka. Serwis wykonany przed upływem 2 lat i 100 000 km przedłuża gwarancję o kolejne 2 lata i 50 000 km, a drugi serwis o następne — łącznie można dojść do 6 lat.
