EFS4WD Indeks: EB2178-19

Tuleja amortyzatora EFS, poliuretan 80 Duro, otwór 19 mm — do amortyzatorów 36-5426 i 36-5595

Amortyzatory

10,82 zł
z podatkiem (VAT 23%) 8,80 zł netto
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Poliuretanowa tuleja tłumiąca EFS z elastomeru 80 Duro, o wymiarach 40 x 30/25 x 19 mm i otworze 19 mm. Pasuje do amortyzatorów 36-5426 i 36-5595 zarówno jako tuleja dolna, jak i górna, więc przy pełnej wymianie kupujesz jedną pozycję zamiast dwóch. Trzyma wymiar dłużej niż guma i skuteczniej tłumi drgania.

Tuleja amortyzatora EFS, poliuretan 80 Duro, otwór 19 mm

Najtańszy sposób, żeby świeżo zamontowany amortyzator faktycznie pracował tak, jak go zaprojektowano: nie zostawiać w oczach starych, rozpracowanych tulei. Ta pozycja jest o tyle wygodna, że w amortyzatorach 36-5426 i 36-5595 obsługuje oba końce.

EFS dobiera do swoich amortyzatorów poliuretan o twardości 80 Duro zamiast zwykłej gumy. Różnicę czuć nie pierwszego dnia, tylko po sezonie: guma w oku amortyzatora rozrabia się od oleju i ciepła, poliuretan trzyma wymiar i nie oddaje amortyzatorowi luzu, którego ten nie potrzebuje.

Materiał
Poliuretan 80 Duro
Wymiary
40 x 30/25 x 19 mm
Amortyzatory
36-5426 i 36-5595, góra i dół

Najważniejsze korzyści

  • Poliuretan 80 Duro trzyma wymiar dłużej niż guma — oko amortyzatora nie zaczyna „chodzić” po kilku wyjazdach w teren.
  • Mniejszy luz między tuleją a trzpieniem to precyzyjniejsza praca amortyzatora i bardziej przewidywalne prowadzenie.
  • Odporność na oleje, brud, wilgoć i UV — materiał nie rozmiękcza się od smaru ani nie kruszy od słońca.
  • Skuteczne tłumienie drgań i hałasu, które zawieszenie przenosi do nadwozia.
  • Jedna pozycja obsługuje mocowanie górne i dolne w amortyzatorach 36-5426 i 36-5595 — prostsza lista części przy remoncie.

Dane techniczne

  • Materiał: poliuretan, elastomer o twardości 80 Duro
  • Wymiary (długość x średnica x otwór wewnętrzny): 40 x 30/25 x 19 mm
  • Średnica otworu wewnętrznego: 19 mm
  • Zastosowanie jako tuleja dolna: amortyzatory 36-5426 i 36-5595
  • Zastosowanie jako tuleja górna: amortyzatory 36-5426 i 36-5595
  • Montaż: w oku amortyzatora, jako tuleja tłumiąca
  • Producent: EFS 4x4
  • Numer katalogowy: EB2178-19

Dla kogo

Dla każdego, kto serwisuje zawieszenie oparte na amortyzatorach EFS 36-5426 lub 36-5595 — czy to przy okazji podnoszenia auta, czy po prostu po kilku sezonach jazdy w terenie. Poliuretan sprawdza się szczególnie tam, gdzie zawieszenie regularnie dostaje wodę, błoto i smar.

Montaż / uwagi

Tuleja wchodzi w oko amortyzatora i pasuje do obu końców wymienionych modeli, więc przy remoncie nie musisz rozdzielać zamówienia na wersję górną i dolną. Policz sztuki pod swój zakres prac — jeden amortyzator ma dwa oczy, a na osi pracują dwa amortyzatory.

Dlaczego warto

  • Uniwersalność w obrębie amortyzatorów 36-5426 i 36-5595: jedna tuleja na górę i na dół.
  • Poliuretan 80 Duro to mniej luzów i dłuższa żywotność pracy amortyzatora niż na gumie.
  • Potwierdzone wymiary — wiesz dokładnie, co zamawiasz.

Planujesz remont zawieszenia? Weź tuleje razem z amortyzatorami, żeby nie rozbierać wszystkiego drugi raz.

Najczęściej zadawane pytania

Do których amortyzatorów pasuje ta tuleja?

Do amortyzatorów 36-5426 i 36-5595 — zarówno jako tuleja dolna, jak i górna.

Jakie ma wymiary?

40 x 30/25 x 19 mm, czyli długość x średnica x otwór wewnętrzny. Otwór wewnętrzny ma 19 mm.

Czym poliuretan jest lepszy od gumy w tym zastosowaniu?

Poliuretan 80 Duro dłużej zachowuje właściwości odbojowe niż guma, mocniej ogranicza luz między tuleją a trzpieniem i jest odporny na oleje, brud, wilgoć oraz UV. Efektem jest mniej hałasu i drgań oraz dłuższa żywotność pracy amortyzatora.

Czym różni się od tulei EB2178-16?

Wymiarami i zastosowaniem: EB2178-16 to 36 x 31/25 x 16 mm do amortyzatorów 36-3205 i 36-5426, a EB2178-19 to 40 x 30/25 x 19 mm do 36-5426 i 36-5595.

Ładowanie...