EFS4WD
Indeks: 10-1119
Izolator sprężyny EFS do kolumn MacPherson serii XTR
Amortyzatory
Sprężyna siedząca bezpośrednio na kołnierzu amortyzatora hałasuje i z czasem wyciera powłokę. Ta przekładka EFS oddziela oba elementy i ma zamek, który ustala sprężynę w prawidłowym położeniu. Przewidziana do kolumn MacPherson EFS serii XTR o numerach 37-6202 i 37-6203.
Izolator sprężyny EFS do kolumn MacPherson serii XTR
Drobiazg, który decyduje o tym, czy kolumna po złożeniu pracuje cicho. Sprężyna oparta wprost na metalowym kołnierzu amortyzatora przenosi każdy stuk do nadwozia i po sezonie zostawia na kołnierzu wytarty ślad.
Ta przekładka wchodzi dokładnie w to miejsce. Zakłada się ją na kołnierz amortyzatora, a wbudowany zamek ustala sprężynę tak, żeby nie obracała się i nie wędrowała podczas pracy zawieszenia.
TYP Przekładka / izolator sprężyny | PASUJE DO Kolumny MacPherson EFS XTR 37-6202, 37-6203 | MONTAŻ Na kołnierz amortyzatora |
Najważniejsze korzyści
- Oddziela sprężynę od kołnierza amortyzatora, czyli usuwa miejsce, w którym metal pracuje o metal.
- Zamek ustalający trzyma sprężynę w zadanym położeniu — zwój nie obraca się i nie schodzi z gniazda przy pełnym skoku.
- Dopasowany do konkretnych numerów kolumn EFS serii XTR, więc nie kombinujesz z uniwersalną gumą o przypadkowej średnicy.
- Tani element, którego brak potrafi zepsuć wrażenie z dobrego, świeżo złożonego zawieszenia.
Dane techniczne
- Element: przekładka / izolator sprężyny do kolumn MacPherson
- Przeznaczenie: amortyzatory EFS serii XTR, numery 37-6202 i 37-6203
- Miejsce montażu: kołnierz amortyzatora
- Cecha: zamek ustalający położenie sprężyny
- Numer katalogowy: 10-1119
- Producent: EFS (Australia)
To pozycja dla każdego, kto składa kolumnę EFS serii XTR — przy pierwszym montażu albo przy serwisie, gdy stara przekładka jest już zmęczona. Warto mieć ją pod ręką razem z resztą drobnicy, bo bez niej złożenie kolumny nie będzie kompletne.
Montaż / uwagi
Przekładkę zakłada się na kołnierz amortyzatora przed osadzeniem sprężyny, przy rozłożonej kolumnie. Prace przy ściskaniu sprężyn wymagają właściwych narzędzi — jeśli nie masz ściągaczy, nasz warsztat składa kolumny na co dzień.
Dlaczego warto
- Rozwiązuje konkretny problem: kontakt sprężyny z metalowym kołnierzem.
- Zamek eliminuje przemieszczanie się sprężyny w gnieździe.
- Część oryginalna EFS, dobrana pod konkretne numery kolumn, a nie uniwersalny zamiennik.
Składasz kolumnę XTR? Dołóż przekładkę do zamówienia, żeby nie rozbierać wszystkiego drugi raz.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich amortyzatorów pasuje ta przekładka?
Do kolumn MacPherson EFS z serii XTR o numerach 37-6202 i 37-6203.
W którym miejscu się ją montuje?
Zakłada się ją na kołnierz amortyzatora, pod sprężyną.
Co daje zamek w przekładce?
Ustala sprężynę — dzięki niemu zwój ma zadane położenie i nie przemieszcza się w gnieździe.
Czy to część do konkretnego samochodu?
Nie. Dobiera się ją po numerze kolumny EFS serii XTR, a nie po modelu auta.
