EFS4WD Indeks: 25-0006-R

Amortyzator EFS MRP 2.5, przód prawy +40-60 mm — Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner

Amortyzatory

3 780,74 zł
z podatkiem (VAT 23%) 3 073,77 zł netto
Ostatnie sztuki w magazynie
Dodaj ten produkt, aby otrzymać darmową dostawę!

Wzmocniony przedni prawy amortyzator EFS MRP 2.5 w konstrukcji Mono-Tube, z zewnętrznym zbiornikiem i radiatorem chłodzącym olej. Ma 24 pozycje regulacji kompresji, 36 odbicia i jest przewidziany pod dodatkowe obciążenie 50-110 kg. Do Toyoty Prado 150 bez KDSS, Prado 120, FJ Cruisera i 4Runnera.

Amortyzator EFS MRP 2.5, przód prawy +40-60 mm — Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner

Fabryczny przód Prado czy 4Runnera projektowano pod auto seryjne, a nie pod stalowy zderzak z wyciągarką i wyposażenie na dach. Efekt widać na dłuższej trasie: mniej skoku, przegrzany olej i zawieszenie, które pod koniec dnia zachowuje się zupełnie inaczej niż rano.

Ta pozycja to prawa strona amortyzatora MRP 2.5 — konstrukcja Mono-Tube z zewnętrznym zbiornikiem, radiatorem oraz regulacją kompresji i odbicia niezależnie od siebie.

Strona
Przód, prawa
Chłodzenie
Zbiornik zewnętrzny z radiatorem
Serwis
W pełni rozbieralny

Najważniejsze korzyści

  • Dopasowanie do Prado 150 bez KDSS, Prado 120, FJ Cruisera od 2006 i obu pokoleń 4Runnera — jeden numer, szeroka rodzina aut.
  • Konstrukcja przewidziana pod dodatkowe obciążenie 50-110 kg, więc ma sens dokładnie w aucie z osprzętem, a nie w seryjnym.
  • Regulacja kompresji w 24 pozycjach zmienia charakter przedniej osi bez wymiany jakiejkolwiek części.
  • Regulacja odbicia w 36 pozycjach pozwala uspokoić auto po dużych wybiciach i utrzymać koła na nawierzchni.
  • Zbiornik z radiatorem odbiera ciepło z oleju — dzięki temu tłumienie na końcu długiego odcinka jest takie samo jak na początku.
  • Grubsze tłoczysko, możliwe dzięki układowi Mono-Tube, poprawia sztywność i precyzję prowadzenia.
  • Amortyzator jest serwisowalny, co przy jego klasie oznacza realnie wieloletnią eksploatację.

Dane techniczne

SeriaEFS MRP 2.5
Numer katalogowy25-0006-R
ZabudowaPrzód, strona prawa
Lift2" — dla Toyoty FJ Cruiser karta podaje 60 mm; dla pozostałych modeli 40 mm lub 60 mm bez przypisania do konkretnej wersji
Przewidziane dodatkowe obciążenie50-110 kg
Wymiary560 × 415,7 mm
Regulacja kompresji24 pozycje
Regulacja odbicia36 pozycji
ZbiornikZewnętrzny, z radiatorem
Konstrukcja tłumieniaMono-Tube
SerwisW pełni rozbieralny i serwisowalny
Gwarancja2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat
EAN5905247915672

Najlepiej sprawdzi się w Prado, FJ Cruiserze i 4Runnerze przygotowanych do wypraw — z zabudową, sprzętem i realnym obciążeniem przedniej osi. W aucie używanym wyłącznie na asfalcie regulacje i chłodzenie pozostaną martwym kapitałem.

Montaż i uwagi

Sprawdź, czy Twoje Prado 150 nie ma systemu KDSS — karta produktu wyklucza takie wersje. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii, a amortyzatory należy wymieniać parami. Montaż i pierwsze ustawienie klików możesz zlecić naszemu warsztatowi.

Gwarancja i rejestracja

Podstawowa gwarancja dystrybutora to 2 lata lub 100 000 km. Można ją wydłużyć nawet do 6 lat, ale to warunkowe: trzeba zarejestrować amortyzator u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji z pudełka), a następnie przeserwisować go przed upływem 2 lat i 100 000 km i zgłosić ten serwis — to daje kolejne 2 lata i 50 000 km. Drugi serwis, wykonany i zgłoszony w tym samym trybie, dokłada trzeci taki okres.

Dlaczego warto

  • Realna kontrola nad zachowaniem przedniej osi zamiast kompromisu narzuconego przez fabrykę.
  • Chłodzenie oleju przekłada się na powtarzalne tłumienie przez cały dzień jazdy.
  • Rozbieralna konstrukcja i gwarancja, którą można przedłużyć do 6 lat.

Jeśli przebudowujesz przód, zamów obie strony naraz — tylko wtedy auto zachowa się symetrycznie.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się od wersji 25-0006-L?

Wyłącznie stroną montażu — 25-0006-R to prawa strona przedniej osi. Pozostałe parametry karta podaje identycznie.

Czy pasuje do Land Cruisera Prado 150 z KDSS?

Nie. Dopasowanie obejmuje wyłącznie wersje bez systemu KDSS.

Czy pasuje do 4Runnera z 2005 roku?

Tak, karta wymienia 4Runnera generacji 4 i 5 z lat 2003-2010 oraz oddzielnie 4Runnera od 2010 roku.

Do jakiego obciążenia jest przewidziany?

Do dodatkowego obciążenia 50-110 kg — taką wartość karta podaje przy każdym z wymienionych modeli.

Czy trzeba rejestrować amortyzator?

Jeśli chcesz korzystać z przedłużonej gwarancji, tak. Producent wymaga rejestracji po zakupie i zgłoszenia każdego wykonanego serwisu.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się od wersji 25-0006-L?

Wyłącznie stroną montażu — 25-0006-R to prawa strona przedniej osi. Pozostałe parametry karta podaje identycznie.

Czy pasuje do Land Cruisera Prado 150 z KDSS?

Nie. Dopasowanie obejmuje wyłącznie wersje bez systemu KDSS.

Czy pasuje do 4Runnera z 2005 roku?

Tak, karta wymienia 4Runnera generacji 4 i 5 z lat 2003-2010 oraz oddzielnie 4Runnera od 2010 roku.

Do jakiego obciążenia jest przewidziany?

Do dodatkowego obciążenia 50-110 kg — taką wartość karta podaje przy każdym z wymienionych modeli.

Czy trzeba rejestrować amortyzator?

Jeśli chcesz korzystać z przedłużonej gwarancji, tak. Producent wymaga rejestracji po zakupie i zgłoszenia każdego wykonanego serwisu.

Ładowanie...