EFS4WD Indeks: 25-0006-L

Amortyzator EFS MRP 2.5, przód lewy +40-60 mm — Toyota Land Cruiser Prado, FJ Cruiser

Amortyzatory

3 780,74 zł
z podatkiem (VAT 23%) 3 073,77 zł netto
Ostatnie sztuki w magazynie
Dodaj ten produkt, aby otrzymać darmową dostawę!

Wzmocniony przedni lewy amortyzator EFS z serii MRP 2.5, w konstrukcji Mono-Tube, z zewnętrznym zbiornikiem i radiatorem. Kompresja regulowana w 24 pozycjach, odbicie w 36, przewidziane dodatkowe obciążenie 50-110 kg. Do Toyoty Land Cruiser Prado 150 bez KDSS, Prado 120, FJ Cruisera i 4Runnera.

Amortyzator EFS MRP 2.5, przód lewy +40-60 mm — Toyota Land Cruiser Prado, FJ Cruiser

Prado i FJ Cruiser świetnie znoszą teren, dopóki nie doważysz przodu. Zderzak, wyciągarka, dodatkowy akumulator — i nagle fabryczny amortyzator ma coraz mniej skoku, a na kilkugodzinnym odcinku szutru zaczyna pracować coraz bardziej miękko i coraz mniej przewidywalnie.

MRP 2.5 na lewą stronę to odpowiedź na oba objawy: więcej wysokości i olej, który ma gdzie oddawać ciepło przez zewnętrzny zbiornik z radiatorem. Do tego dwie niezależne regulacje tłumienia.

Strona
Przód, lewa
Regulacja
24 kompresja / 36 odbicie
Obciążenie
50-110 kg dodatkowo

Najważniejsze korzyści

  • Jeden numer katalogowy obsługuje szeroką rodzinę Toyot z niezależnym przednim zawieszeniem: Prado 150 bez KDSS, Prado 120, FJ Cruisera i 4Runnera.
  • Przewidziany pod dodatkowe obciążenie 50-110 kg, czyli realny ciężar osprzętu na przedniej osi auta wyprawowego.
  • 24 pozycje kompresji pozwalają dostroić reakcję na najazd — inaczej na kamienie, inaczej na szybką leśną drogę.
  • 36 pozycji odbicia porządkuje powrót koła na nawierzchnię, co bezpośrednio wpływa na trakcję i komfort na tarce.
  • Zewnętrzny zbiornik z radiatorem utrzymuje temperaturę oleju, dzięki czemu charakterystyka tłumienia jest taka sama na początku i na końcu odcinka.
  • Mono-Tube pozwolił zastosować grubsze tłoczysko — mniej ugięcia przy obciążeniach bocznych, bardziej precyzyjna praca.
  • W pełni rozbieralny i serwisowalny, więc po ciężkim sezonie wymieniasz olej i uszczelnienia zamiast całego amortyzatora.

Dane techniczne

SeriaEFS MRP 2.5
Numer katalogowy25-0006-L
ZabudowaPrzód, strona lewa
Lift2" — dla Toyoty FJ Cruiser karta podaje 60 mm; dla pozostałych modeli 40 mm lub 60 mm bez przypisania do konkretnej wersji
Przewidziane dodatkowe obciążenie50-110 kg
Wymiary560 × 415,7 mm
Regulacja kompresji24 pozycje
Regulacja odbicia36 pozycji
ZbiornikZewnętrzny, z radiatorem
Konstrukcja tłumieniaMono-Tube
SerwisW pełni rozbieralny i serwisowalny
Gwarancja2 lata lub 100 000 km, z możliwością przedłużenia do 6 lat
EAN5905247915665

To sprzęt dla Prado, FJ Cruiserów i 4Runnerów, które faktycznie jeżdżą w teren z obciążeniem: wyprawy, dłuższe wyjazdy z pełnym wyposażeniem, praca na nierównych nawierzchniach. W aucie jeżdżącym głównie po asfalcie zostanie niewykorzystany potencjał regulacji i chłodzenia.

Montaż i uwagi

Uwaga na wersje z KDSS — karta produktu wyklucza Prado 150 wyposażone w ten system. Po montażu ustaw geometrię przedniej osi. Amortyzatory wymieniaj parami; jeśli chcesz mieć pewność doboru i poprawnego ustawienia, zrobimy to w naszym warsztacie zajmującym się zawieszeniami off-road.

Gwarancja i rejestracja

Dystrybutor podaje 2 lata lub 100 000 km gwarancji, z możliwością wydłużenia jej łącznie do 6 lat. Warunkiem jest rejestracja amortyzatora u producenta po zakupie (kod QR w instrukcji montażu w pudełku) oraz serwisowanie: pierwszy serwis przed upływem 2 lat i 100 000 km przedłuża gwarancję o kolejne 2 lata i 50 000 km, drugi serwis przed upływem tego okresu dokłada następne 2 lata i 50 000 km. Każdy serwis trzeba zgłosić producentowi.

Dlaczego warto

  • Regulacja kompresji i odbicia osobno — auto dostraja się do obciążenia, a nie odwrotnie.
  • Zbiornik z radiatorem to warunek powtarzalnego tłumienia na długich odcinkach.
  • Serwisowalna konstrukcja i gwarancja przedłużalna do 6 lat po spełnieniu warunków producenta.

Kompletujesz przód Prado albo FJ Cruisera? Dobierz drugą stronę w tym samym zamówieniu.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasuje do Prado 150 z systemem KDSS?

Nie. Karta wyraźnie zawęża dopasowanie do Land Cruisera Prado 150 bez KDSS.

Ile liftu daje?

Karta podaje 2 cale w wariantach 40 mm i 60 mm, przy czym wartość 60 mm przypisuje wprost Toyocie FJ Cruiser od 2006 roku.

Które 4Runnery obsługuje?

4Runnera od 2010 roku oraz generacje 4 i 5 z lat 2003-2010.

Czy to sztuka na jedną stronę?

Tak, 25-0006-L to lewa strona. Prawa ma numer 25-0006-R.

Czy gwarancję da się przedłużyć?

Tak. Podstawowe 2 lata lub 100 000 km można wydłużyć łącznie do 6 lat, rejestrując amortyzator u producenta oraz wykonując i zgłaszając kolejne serwisy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasuje do Prado 150 z systemem KDSS?

Nie. Karta wyraźnie zawęża dopasowanie do Land Cruisera Prado 150 bez KDSS.

Ile liftu daje?

Karta podaje 2 cale w wariantach 40 mm i 60 mm, przy czym wartość 60 mm przypisuje wprost Toyocie FJ Cruiser od 2006 roku.

Które 4Runnery obsługuje?

4Runnera od 2010 roku oraz generacje 4 i 5 z lat 2003-2010.

Czy to sztuka na jedną stronę?

Tak, 25-0006-L to lewa strona. Prawa ma numer 25-0006-R.

Czy gwarancję da się przedłużyć?

Tak. Podstawowe 2 lata lub 100 000 km można wydłużyć łącznie do 6 lat, rejestrując amortyzator u producenta oraz wykonując i zgłaszając kolejne serwisy.

Ładowanie...