Precyzyjny manometr ciśnienia APEX PPG — 0-40 PSI

Precyzyjny manometr ciśnienia APEX PPG — 0-40 PSI

Tanie manometry mają jedną wspólną cechę: każdy pokazuje coś innego. Przy ciśnieniach terenowych, gdzie liczą się pojedyncze PSI, to nie jest drobiazg.

PPG rozwiązuje to liczbami: dokładność ±0,5 PSI i powtarzalność 0,05 PSI, na dużej tarczy, którą widać także po ciemku.

Najważniejsze korzyści

• dokładność ±0,5 PSI i powtarzalność 0,05 PSI — ciśnienie na czterech kołach wychodzi takie samo
• zakres 0-40 PSI zoptymalizowany pod niskie ciśnienia terenowe; producent wskazuje opony o indeksie nośności C i D
• duża tarcza i fosforyzujące cyfry oraz wskazówki — odczyt także po zmroku
• manometr wypełniony cieczą, odporny na wstrząsy i wibracje typowe w terenie
• przegub obrotowy i gwint 1/4 NPT — podłączysz go do innych końcówek i szybkozłączek

Dane techniczne

• Indeks producenta: X02-08-001
• Zakres pomiaru: 0-40 PSI
• Dokładność: ±0,5 PSI
• Powtarzalność: 0,05 PSI
• Zakres temperatur pracy: od -30°F do 175°F (około -34°C do 79°C)
• Wypełnienie: ciecz — odporność na wstrząsy i wibracje typowe w terenie
• Konstrukcja: stal nierdzewna oraz twardo anodowane aluminium 6061-T6
• Czytelność: fosforyzujące cyfry i wskazówki — świecą w ciemności
• Odpowietrznik: wyrównuje ciśnienie i kompensuje zmiany wysokości
• Przyłącze: przegub obrotowy, gwint 1/4 NPT do innych końcówek
• Przewód: 3/8" w oplocie, z możliwością skrócenia lub wymiany na dłuższy (sprzedawany osobno)
• Zalecane opony: indeks nośności C i D — wariant 0-40 PSI
• Wariant wyższy: 0-90 PSI do pojazdu holowniczego i przyczep, opony D i E

Dla kogo i do czego

Dla kierowców, którzy po zjeździe z asfaltu ustawiają konkretne ciśnienie, a nie przybliżone — i chcą, żeby po powrocie z trasy cztery koła miały tę samą wartość. Wariant 0-40 PSI jest pod teren; do przyczepy i auta holującego producent przewiduje wersję 0-90 PSI.

Montaż i uwagi

Manometr ma gwint 1/4 NPT, więc można go podłączyć do innych końcówek i szybkozłączek. Przewód 3/8" w oplocie daje się skrócić albo wymienić na dłuższy — dłuższy przewód producent sprzedaje osobno. Gwint na uchwycie ułatwia pracę z zaworami APEX Rapid Precision i Rapid Connect; uszczelnia metalowe gniazdo, które nie zużywa się jak guma.

Najczęściej zadawane pytania

Który zakres wybrać — 0-40 czy 0-90 PSI?

0-40 PSI pod teren i opony o indeksie nośności C i D. 0-90 PSI pod pojazd holowniczy i przyczepę, opony D i E.

Czy manometr pompuje koła?

Nie. PPG służy do pomiaru. Do pompowania z odczytem ciśnienia producent ma osobny Precision Tire Inflator.

Czy przewód da się wydłużyć?

Tak. Przewód można skrócić albo wymienić na dłuższy, który kupuje się osobno.

Czy odczyt zmienia się w górach?

Manometr ma odpowietrznik wyrównujący ciśnienie i kompensujący zmiany wysokości.

Dlaczego warto

• liczby zamiast wrażeń — ±0,5 PSI i powtarzalność 0,05 PSI
• tarcza czytelna także po zmroku, bez szukania latarki

Nie wiesz, czy potrzebujesz 0-40 czy 0-90 PSI? Napisz, jakie masz opony — podpowiemy.