Blokada dyferencjału tył ARB - Hummer H3
Blokady ARB
Blokada dyferencjału tył ARB - Hummer H3. ARB Air Locker RD222 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu GM 8.5"/10 Bolt/AAM 860,30 SPL . Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi.
Blokada dyferencjału tył ARB - Hummer H3
ARB Air Locker RD222 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu GM 8.5"/10 Bolt/AAM 860,30 SPL. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most GM 8.5"/10 Bolt/AAM 860,30 SPL | Wielowypust 30 | Numer ARB RD222 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD222
- Most: GM 8.5"/10 Bolt/AAM 860,30 SPL
- Liczba wielowypustów półosi: 30
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Zastępuje numery: RD84
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 4
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Chevrolet Vans, 1989-2019 GM – oś tylna (10 śrub, 8.5"/8.6" śr. koła talerzowego, półpływający)
- Chevrolet Chevrolet Colorado S/10, 2006-10 GM – oś tylna (10 śrub, 8.5" śr. koła talerzowego, półpływający)
- Holden Holden Rodeo/Colorado, Colorado 7/Trailblazer, 2012+ – oś tylna (AAM 860 (8.6"))
- Holden Holden Suburban, 1998+ – oś tylna (1500 petrol engine)
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD222
- Most: GM 8.5"/10 Bolt/AAM 860,30 SPL
- Liczba wielowypustów półosi: 30
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Zastępuje numery: RD84
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 4
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.