Blokada ARB - RD154 - Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, L200
Blokady ARB
Blokada mostu ARB - RD154. Tylny most - Mitsubishi Pajero, Montero, Raider, Delica (van), Shogun - modele wyprodukowane w latach 1993-00, 3.5L i 2.8TDI - średnica koła koronowego 241,30 mm (9.5"). Tylny most - Mitsubishi Pajero Sport, Challenger, Montero Sport - wszystkie roczniki, 3.5L - modele wyprodukowane po roku 2008, 2.5L - modele wyprodukowane po roku 2016, 2.4L - średnica koła koronowego 241,30 mm (9.5").
Blokada ARB - RD154 - Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, L200
ARB Air Locker RD154 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Mitsubishi 9.5",31 SPL,LIVE AXLE. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Mitsubishi 9.5",31 SPL,LIVE AXLE | Wielowypust 31 | Numer ARB RD154 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD154
- Most: Mitsubishi 9.5",31 SPL,LIVE AXLE
- Liczba wielowypustów półosi: 31
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 6
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Mitsubishi Montero, Raider, Pajero, Shogun, 1993-00 3.5 – oś tylna (L & 2.8TDI, NJ,NK,NL, 9.5" RG, most sztywny)
- Mitsubishi Delica, L300, Starwagon, 9.5 – oś tylna (0" 12 śrub RG)
- Mitsubishi Montero Sport, Pajero Sport, All 3.5 – oś tylna (L, 9.50" 12 śrub RG)
- Mitsubishi Montero Sport, Pajero Sport, Shogun Sport, 2008 on 2.5 – oś tylna (L, 9.50" 12 śrub RG)
- Mitsubishi Montero Sport, Pajero Sport, Shogun Sport, 2016 on 2.4 – oś tylna (L, 9.50" 12 śrub RG)
- Mitsubishi Triton, L200, Pickup, 2002-2023 9.5 – oś tylna (0" 12 śrub RG)
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD154
- Most: Mitsubishi 9.5",31 SPL,LIVE AXLE
- Liczba wielowypustów półosi: 31
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 6
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.