ARB
Indeks: ARB-RD226
Blokada ARB - RD226 - Jeep Wrangler YJ, TJ, CJ (5-8), Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ, WJ, WK, WH, Commander XK, XH
Blokady ARB
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
5 643,04 zł
Brutto
Tylny most Dana 44A- Jeep CJ(5, 6, 7, 8), Wrangler YJ, TJ, Cherokee XJ, Wagoneer XJ, ZJ (z C-clip), WJ Grand Cherokee (bez C-clip) - modele wyprodukowane w latach 1993-2004. Tylny most Dana 44A - Jeep Grand Cherokee WK/WH (tylko z napędem na tył), Commander XK/XH (tylko w wersji SRT8) - modele wyprodukowane w latach 2005-10.
Blokada ARB - RD226 - Jeep Wrangler YJ, TJ, CJ (5-8), Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ, WJ, WK, WH, Commander XK, XH
ARB Air Locker RD226 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Dana 44A (aluminium). Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Dana 44A (aluminium) | Wielowypust 30 | Numer ARB RD226 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD226
- Most: Dana 44A (aluminium)
- Liczba wielowypustów półosi: 30
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 2
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Chrysler XJ Wagoneer, ZJ, WJ Grand Cherokee3, 1993-2004 Da – oś tylna (na 44A, ZJ C-clip; WJ non C-clip)
- Chrysler XK/XH Commander, 2005-10 – oś tylna (Dana 44A (WK/WH: SRT8 only; XK/XH: 2WD only))
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD226
- Most: Dana 44A (aluminium)
- Liczba wielowypustów półosi: 30
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: tylna
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 2
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.
Produkty powiązane
Wszystkie akcesoria
