ARB
Indeks: ARB-60112
Amortyzator OME 60112 tylny - Prado 120 / FJ Cruiser
Amortyzatory
Amortyzator OME 60112 tylny - Prado 120 / FJ Cruiser , numer katalogowy 60112 . Dane poniżej pochodzą z karty katalogowej importera – obciążenie i szacowane podniesienie podaje producent dla konkretnego pojazdu, a nie dla części w oderwaniu od auta. Numer katalogowy: 60112.
Amortyzator OME 60112 tylny - Prado 120 / FJ Cruiser
Amortyzator OME 60112 tylny - Prado 120 / FJ Cruiser, numer katalogowy 60112. Dane poniżej pochodzą z karty katalogowej importera – obciążenie i szacowane podniesienie podaje producent dla konkretnego pojazdu, a nie dla części w oderwaniu od auta.
Numer 60112 | Obciążenie zależnie od pojazdu | Podniesienie zależnie od pojazdu |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy: 60112
- Obciążenie wg producenta: zależnie od pojazdu
- Szacowane podniesienie: zależnie od pojazdu
- Gwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze)
Dopasowanie wg karty importera
- Toyota Prado 120 (2003 - 2009) – obciążenie średnie, podniesienie ok. 40 mm
- Toyota FJ Cruiser (2006 - 2010) – obciążenie lekkie, średnie, podniesienie ok. 50 mm
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 60112
- Obciążenie wg producenta: zależnie od pojazdu
- Szacowane podniesienie: zależnie od pojazdu
- Gwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km przebiegu (co nastąpi pierwsze)
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza podane obciążenie?
To zakres stałego obciążenia osi, pod który producent dobrał sprężynę albo resor – liczy się wyposażenie zamontowane na stałe, nie chwilowy bagaż. Przy złym doborze auto będzie albo zbyt sztywne, albo przysiądzie pod obciążeniem.
Czy podane podniesienie jest gwarantowane?
Nie. Producent podaje wartość szacunkową dla auta w stanie fabrycznym. Realny lift zależy od tego, ile auto już waży – zderzak, wyciągarka czy szuflady potrafią go zjeść.
Czy trzeba wymieniać części parami?
Sprężyny i amortyzatory montuje się parami na oś. Wymiana tylko jednej strony daje przechył i nierówną pracę zawieszenia.
Nie wiesz, jakie obciążenie wybrać? Napisz, co masz zamontowane na stałe – zderzak, wyciągarkę, szuflady, bak – a dobierzemy wariant z katalogu i zamontujemy u nas.
