Blokada ARB - RD161 - Land Rover Defender 110, 130, County
Blokady ARB
Tylny most - Land Rover Defender 110, 130, County - modele wyprodukowane w latach 1983-02 - o przełożeniu 3.54. Przedni i tylny most - Land Rover LWB models, V8 engine - modele wyprodukowane w latach 1979-83 - o przełożeniu 3.54. Średnica półosi: 31,5 mm (1,24").
Blokada ARB - RD161 - Land Rover Defender 110, 130, County
ARB Air Locker RD161 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Land Rover,Salisbury,3.54:1. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi oraz zakres przełożeń. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Land Rover,Salisbury,3.54:1 | Wielowypust 24 | Numer ARB RD161 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD161
- Most: Land Rover,Salisbury,3.54:1
- Liczba wielowypustów półosi: 24
- Zakres przełożeń: 3.54
- Oś wg katalogu: przednia i tylna
- Zastępuje numery: RD20
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 3
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Land Rover Defender 110, 130, County, 1983-02 – oś tylna (Salisbury type)
- Land Rover LWB models V8 engine – oś przednia (Salisbury type)
- Land Rover LWB models V8 engine, 1979-83 – oś tylna (Salisbury type)
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD161
- Most: Land Rover,Salisbury,3.54:1
- Liczba wielowypustów półosi: 24
- Zakres przełożeń: 3.54
- Oś wg katalogu: przednia i tylna
- Zastępuje numery: RD20
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 3
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.