Blokada ARB - RD162 - Ford F250, F350 Pickup / Toyota FJ40s (produkcji Ameryki Południowej)

Blokada ARB - RD162 - Ford F250, F350 Pickup / Toyota FJ40s (produkcji Ameryki Południowej)

ARB Air Locker RD162 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Dana 60,30 SPL,4.56 & UP. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi oraz zakres przełożeń. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy ARB: RD162
• Most: Dana 60,30 SPL,4.56 & UP
• Liczba wielowypustów półosi: 30
• Zakres przełożeń: 4.56 & UP
• Oś wg katalogu: przednia i tylna
• Zastępuje numery: RD21
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 9

Dopasowanie wg katalogu ARB

• Chevrolet Sportvan, do 1974 – oś tylna (Dana)
• Chrysler J20, Medium Truck, J30, Heavy Truck, 1974-88 – oś tylna (Dana M60-3R)
• Dodge 100, 150, 200, 250, A, B, D, W, 1975-93 – oś przednia (Dana 60, three quarter ton truck)
• Dodge 100, 150, 200, 250, A, B, D, W – oś tylna (33.3 (1.31"))
• Dodge 300, 350, 400, B, C, M, W, 1955+ – oś przednia (Dana)
• Dodge RAM 2500, 3500 – oś przednia (33.3 (1.31"))
• Ford F250 Pickup, E250 Van (2WD), 1975-84 Da – oś tylna (na 60, pełnopływający)
• Ford F350 Pickup, E350 Van (2WD), 1973-79 – oś tylna (Dana 60, pełnopływający)
• Toyota FJ40s made in – oś tylna (Dana)

Dane techniczne

• Numer katalogowy ARB: RD162
• Most: Dana 60,30 SPL,4.56 & UP
• Liczba wielowypustów półosi: 30
• Zakres przełożeń: 4.56 & UP
• Oś wg katalogu: przednia i tylna
• Zastępuje numery: RD21
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 9

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?

Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.

Czy do blokady potrzebny jest kompresor?

Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.

Czy blokadę można używać na drodze?

ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.

Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.