Blokada ARB - RD175 - Ford F450/550 Pickup, E/F350 Dually
Blokady ARB
Tylny most typu Dana 80 - Ford F450/550 Pickup, Super Duty Van (2WD), E/F350 Dually - modele wyprodukowane po roku 1996 - przy montażu blokady, należy poszerzyć otwory flanszy aby pasowały do śrub 14,2 mm (9/16"). Średnica półosi: 40,6 mm (1,6"). Ilość zębów wieloklinu: 37.
Blokada ARB - RD175 - Ford F450/550 Pickup, E/F350 Dually
ARB Air Locker RD175 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Dana 70/80,37 SPL,HIGH SPEED. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi oraz zakres przełożeń. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Dana 70/80,37 SPL,HIGH SPEED | Wielowypust 37 | Numer ARB RD175 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD175
- Most: Dana 70/80,37 SPL,HIGH SPEED
- Liczba wielowypustów półosi: 37
- Zakres przełożeń: xxx & DN
- Oś wg katalogu: tylna
- Zastępuje numery: RD91
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 4
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Chevrolet 3500 HD – oś tylna (3.73 & DN)
- Dodge 300, 350, 400, B, C, M, W – oś tylna (40.6 (1.60"))
- Dodge RAM 2500, 3500 – oś tylna (3.73 & DN)
- Ford E/F350 Dually – oś tylna (3.73 & DN)
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD175
- Most: Dana 70/80,37 SPL,HIGH SPEED
- Liczba wielowypustów półosi: 37
- Zakres przełożeń: xxx & DN
- Oś wg katalogu: tylna
- Zastępuje numery: RD91
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 4
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.